|
Автомобиль ВАЗ 2108, 2109
С 1984 г. на Волжском автомобильном заводе идет параллельный выпуск
автомобилей семейства "Жигули" и новых переднеприводных машин. Первой и
базовой моделью нового поколения автомобилей является ВАЗ-2108
(Лада-Спутник-1300), второй моделью - ВАЗ-2109 и третьей - ВАЗ-21099.
Эти модели коренным образом отличаются от автомобилей "Жигули" как по
своей конструкции, так и по технологии изготовления (рис. 1).
Новое поколение автомобилей имеет переднеприводную компоновку. Двигатель
расположен спереди поперек автомобиля и объединен в один агрегат со
сцеплением, коробкой передач и главной передачей, от которой крутящий
момент передается к передним колесам через шарниры равных угловых
скоростей. Такое компоновочное решение в сочетании с оригинальной формой
кузова позволило по сравнению с автомобилями классической компоновки
(двигатель спереди, ведущие колеса задние) при прочих равных условиях
получить незначительную собственную массу автомобиля, больший полезный
объем салона, низкий уровень шума и вибраций и в целом повышенную
комфортабельность автомобиля. Применение усовершенствованного
карбюратора с дополнительными системами позволило повысить экономичность
двигателя и уменьшить по сравнению с предыдущими моделями токсичность
отработавших газов.
Конструкция и исполнение автомобилей и их узлов отвечают требованиям по
безопасности Европейской Экономической Комиссии Организации Объединенных
Наций (ЕЭК ООН). Внутреннее оборудование кузова и рулевая колонка
значительно снижают вероятность травмирования водителя и пассажиров при
ударах. Внешняя форма автомобилей без острых выступающих элементов,
энергопоглощающие бамперы, двухконтурная диагональная тормозная система
в сочетании с регулятором давления задних тормозов - все это
соответствует современным требованиям по безопасности, предъявляемым к
конструкции легковых автомобилей.
Изложение материала базируется на модели ВАЗ-2108, а затем приводятся
особенности устройства и ремонта (если они имеются) других моделей.
Ниже описаны следующие модели и модификации автомобилей:
2108 - базовая модель, легковой автомобиль с закрытым трехдверным
кузовом типа хетчбек. Рабочий объем двигателя 1,3 л;
21081 - отличается от автомобиля
2108 двигателем, имеющим рабочий объем 1,1 л
21083 - отличается от автомобиля 2108 двигателем, имеющим рабочий объем
1,5 л
2109 - легковой автомобиль с закрытым пятидверным кузовом типа хетчбек.
Рабочий объем двигателя 1,3 л
21091 - отличается от авомобиля 2109 двигателем, имеющим рабочий объем
1,1 л;
21093 - отличается от автомобиля 2109 двигателем, имеющим рабочий объем
1,5 л. В вариантном исполнении может комплектоваться противотуманными
фарами, системой блокировки замков дверей, электронной комбинацией
приборов и маршрутным компьютером или стрелочной комбинацией приборов с
бортовой системой контроля
21099 - отличается от автомобиля 21093 трехобъемным кузовом типа седан.
Рис. 1. Размеры автомобилей ВАЗ-2108, -2109 (а) и -21099 (б).
Высота соответствует снаряженной массе автомобиля
Двигатель ВАЗ 2108, 2109
Особенности устройства
Подвеска автомобиля
Кривошипно-шатунный механизм
Механизм газораспределения
Система охлаждения,
термостат, помпа
Смазочная система
Масляный насос, система
вентиляции картера
Система питания
Топливный насос
Воздушный фильтр и
терморегулятор
Карбюраторы
Система выпуска отработавших газов
Снятие и установка силового агрегата
Снятие и установка узлов двигателя на автомобиле
Головка цилиндров: снятие и установка
Распределительный вал: снятие и установка
Ремень привода распределительного вала
Сальник распределительного вала
Передний сальник коленчатого вала
Задний сальник коленчатого вала
Шатунно-поршневая группа
Радиатор
Масляный насос
Топливный бак
Топливный насос
Карбюратор
Глушители
Разборка и сборка силового агрегата
Разборка и сборка двигателя
Разборка и сборка узлов двигателя
Шатунно-поршневая группа
Головка цилиндров
Насос охлаждающей жидкости
Масляный насос
Топливный насос
Карбюратор
Проверка технического состояния и ремонт деталей двигателя
Блок цилиндров
Шатунно-поршневая группа
Коленчатый вал и маховик
Головка цилиндров и ее деталей
Распределительный вал и его привод
Система охлаждения
Смазочная система
Система питания
Регулировки двигателя
Обкатка двигателя после ремонта
Трансмиссия ВАЗ 2108, 2109
Сцепление
Особенности устройства
Снятие сцепления и его привода
Проверка технического состояния и контроль сцепления
Установка сцепления и его привода
Регулировка свободного хода рычага вилки выключения сцепления (привода
сцепления с сервомеханизмом)
Регулировка полного хода педали сцепления
Коробка передач
Особенности устройства
Снятие коробки передач
Разборка коробки передач
Проверка технического состояния деталей
Сборка коробки передач
Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
Установка коробки передач
Привод передних колес
Передняя подвеска, ступицы, колеса ВАЗ 2108, 2109
Особенности устройства
Определение технического состояния деталей подвески на автомобиле
Проверка и регулировка углов установки колес
Снятие и установка передней подвески
Проверка телескопической стойки и амортизатора задней подвески на стенде
Разборка и сборка узлов подвески
Проверка технического состояния узлов подвески
Задняя подвеска ВАЗ 2108, 2109
Особенности устройства
Снятие и разборка задней подвески
Разборка и сборка амортизаторов
Проверка технического состояния деталей подвески
Сборка и установка задней подвески
Рулевое управление ВАЗ 2108, 2109
Особенности устройства
Проверка рулевого управления на автомобиле
Снятие и установка рулевого механизма и привода
Разборка, проверка технического состояния и сборка рулевого механизма
Тормозная система ВАЗ 2108, 2109
Особенности устройства
Проверка и регулировка тормозов
Вакуумный усилитель
Главный цилиндр
Регулятор давления
Тормозной механизм переднего колеса Тормозной механизм заднего колеса
Электрооборудование ВАЗ 2108, 2109
Провода, монтажный блок и предохранители
Аккумуляторная батарея
Генератор
Особенности устройства
Правила проверки и эксплуатации генератора
Контрольные проверки генератора
Ремонт генератора
Стартер
Особенности стартера и его устройства
Проверка стартера на стенде
Ремонт стартера
Система зажигания
Особенности устройства
Правила проверки и эксплуатации системы зажигания
Проверка элементов системы зажигания на автомобиле
Проверка элементов системы зажигания на стенде
Ремонт элементов системы зажигания
Микропроцессорная система управления двигателем
Особенности устройства
Методика поиска неисправностей
Проверка на стенде
Освещение и сигнализация
Особенности устройства
Регулировка и ремонт приборов освещения и сигнализации
Очистители и омыватели
Очиститель ветрового стекла
Очистители фар и заднего стекла
Омыватель стекол194
Электродвигатели вентиляторов
Система блокировки замков дверей
Контрольные приборы
Стрелочная комбинация приборов
Стрелочная комбинация приборов с бортовой системой контроля
Электронная комбинация приборов
203 Встроенная система диагностирования
Маршрутный компьютер
Система управления электромагнитным клапаном карбюратора
Радиооборудование
Кузов ВАЗ 2108, 2109
Особенности устройства
Каркас и оперение кузова
Двери
Капот, бамперы, облицовка радиатора
Оборудование салона кузова
Ремонт кузова
Проверка и ремонт каркаса и оперения кузова
Ремонт оборудования салона
Ремонт навесных элементов кузова
Герметизация кузова
Приложения
1. Моменты затяжки резьбовых соединений
2. Специальный инструмент для ремонта и технического обслуживания
3. Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
4. Основные данные для регулировок и контроля
Читать про устройство и
конструкцию автомобиля Спутник, ВАЗ 2108, 2109...
Читать про автомобиль ВАЗ 2101,
ВАЗ 2106,
ВАЗ 2123,
восстановление автомобилей после
аварий, ремонт ЛКП,
антикоррозионная обработка
|
