|
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ Ремонт автомобиля
Технология и организация ремонта автомобилей
Глава 39. Ремонт приборов систем охлаждения и смазки
Ремонт приборов систем охлаждения и смазки
Система охлаждения. Основными дефектами радиатора являются
повреждение трубок, вмятины и трещины на стенках бачков, повреждение
охлаждающих пластин, обломы и трещины на патрубках.
Для выяснения мест течи радиатор подвергают контролю сжатым воздухом под
избыточным давлением 0,5 кг/см2 в ванне с водой. Пайку наружных трубок
производят без разборки радиатора; внутренние трубки, недоступные для
пайки, можно заглушить, но не более 10% общего их количества. Если
повреждено большее количество трубок, то отпаивают верхний и нижний
бачки радиатора и заменяют трубки новыми. Пайку радиатора производят
мягкими припоями, используя паяльник из красной меди, рабочая часть
которого облуживается тонким слоем олова. В качестве флюса применяют
хлористый цинк. Вмятины на бачках выправляют, а трещины заделывают
припайкой заплат из листовой латуни (толщиной 0,8-1,0 мм).
Рис 175. Установка масляного насоса двигателя
ГАЗ-51
Дефекты водяного насоса и вентилятора: износ текстолитовой шайбы или
резиновой манжеты сальника, износ подшипников и валика, обломы и трещины
корпуса и крыльчатки водяного насоса. При эксплуатационных ремонтах
производят замену деталей (сальника, подшипников, валика).
При небольшом износе текстолитовой шайбы сальника ее можно повернуть
неизношенной стороной к торцу корпуса, а
термостата нужно вынуть его из выпускного патрубка головки цилиндров и
опустить в сосуд с водой, нагретой до температуры 90-100°. Затем,
постепенно охлаждая воду, проследить по термометру за температурой
начала (80-85°) и конца (65-70°) закрытия клапана. Неисправный термостат
заменяют.
Система смазки. При большом износе деталей масляного насоса снижается
давление в системе смазки и появляется шум. Так как давление масла
зависит от состояния редукционного клапана, перед разборкой необходимо
проверить упругость пружины редукционного клапана.
Для разборки масляного насоса двигателя ГАЗ-51 следует высверлить
расклепанную головку штифта, который крепит шестерню привода насоса на
валике, выбить штифт и выпрессовать шестерню. При значительном износе
деталей насос заменяют.
При сборке насоса необходимо заменить прокладку между корпусом и
крышкой, перед установкой на двигатель заполнить насос маслом, при
установке заменить прокладку между корпусом насоса и блоком.
Для обеспечения правильного положения прерывателя-распределителя
масляный насос должен устанавливаться на двигатель в следующем порядке:
1) установить коленчатый вал в положение, соответствующее в. м. т. в
конце такта сжатия в первом цилиндре;
при большом износе заменить. При этом должна заменяться и резиновая
манжета сальника.
Трещины и обломы чугунного корпуса запаивают твердым припоем или
прибегают к газовой сварке с предварительным подогревом.
При установке собранного водяного насоса на двигатель необходимо сменить
прокладку между корпусом насоса и блоком цилиндров.
Для проверки действия 2) повернуть валик масляного насоса так, чтобы паз
на его конце был расположен, как показано на рис. 175;
3) осторожно вставить насос на место; когда шестерня привода насоса
войдет в зацепление с шестерней распределительного вала, паз для выступа
валика прерывателя-распределителя займет горизонтальное положение (на
рис. 175 показано пунктиром).
Устранение дефектов масляных фильтров при эксплуатационных ремонтах
сводится к пайке и заварке трещин, выправлению вмятин, прогонке резьбы и
смене прокладок. Пайка масляного радиатора производится так же, как и
радиатора системы охлаждения. Для пайки маслопроводов следует применять
медно-цинковые припои.
Читать
предыдущую страницу Читать
книгу сначала Читать
следующую страницу
Технология
сварочных работ
Все о металлах
цветных и черных
Все о слесарных
работах
Все о
электронике
Советуем прочитать:
Промывка
форсунок и инжектора
Коррозия автомобиля
и ее предотвращение
Окраска и
противокоррозионная обработка
Блок цилиндров ВАЗ после аварий
Устройство и
эксплуатация троллейбуса
Устройство автомобиля Москвич, АЗЛК-2141,
21412
Изучайте автомобиль, все про
автомобили Москвич, ЗИС, М-20 Победа
Электрооборудование бензиновых и дизельных двигателей
Устройство и
конструкция автомобиля ВАЗ 2123 Шевроле Нива
Конструкция
автомобилей ВАЗ 2106, и ремонт
Автомобили ВАЗ,
характеристика, конструкция
Устройство автомобиля Волга, ГАЗ 24
Устройство автомобиля
Москвич-412
Устройство автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ2109, Спутник
Устройство автомобиля ВАЗ 2121
Про автомобиль Нива 2121 более подробно, конструкция,
ремонт, эксплуатация
Устройство автомобиля ВАЗ 2105
Автомобильные двигатели на
катерах и лодках
Мастерство управлением
автомобилем
|
