ЧАСТЬ ПЕРВАЯ Устройство и техническое обслуживание автомобиля
Электрооборудование
Глава 13. Приборы зажигания
Проверка приборов зажигания
Испытание приборов зажигания на исправность и соответствие их
работы техническим условиям производят на контрольно-испытательных
стендах КИС-2, УКИС-М1, СПЗ-6 или на стендах, изготовленных в
автохозяйствах (рис. 57).
Стенд имеет привод от электродвигателя 4 постоянного тока. Реостатом 6
регулируют скорость вращения вала электродвигателя; число оборотов
измеряют тахометром 5. Градуированный диск 2 вместе с вращающимся
разрядником 1 служит для проверки исправности действия прерывателя,
центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. По
бесперебойности и длине искры между электродами искрового разрядника 10
судят об исправности работы испытываемых приборов зажигания. Эталонные
катушка зажигания 11, конденсатор 12 и прерыватель-распределитель 15 при
необходимости заменяют испытываемыми.
Проверка катушки зажигания. Вместо эталонной катушки включают
испытываемую, устанавливают между электродами разрядника 10 зазор 8-9
мм. Включают рубильники 7 и 8 и реостатом 6 доводят число оборотов якоря
электродвигателя до 1500-1900 об/мин.
Катушка считается исправной, если между электродами разрядника
искрообразование будет бесперебойным.
Проверка конденсатора. Перекидным выключателем 13 включают испытываемый
конденсатор 12. При исправном конденсаторе между электродами разрядника
в зазоре 8-9 мм искрообразование должно быть бесперебойным при изменении
числа оборотов якоря электродвигателя от 200 до 1900 в минуту, а
искрение между контактами прерывателя - небольшим и непостоянным.
Проверка угла замкнутого состояния контактов прерывателя. Переключателем
13 включить контрольную лампу 14, замкнуть рубильник 8 и медленно
вращать Рукой валик прерывателя-распределителя 15, При замыкании
контактов лампа гаснет, при размыкании - загорается, и в этот Момент
между острием разрядника 1 и диском 2 создается искра. Угол замкнутого
состояния контактов определяется по числу градусов, на которое
повернется разрядник при негорящей лампе: для четырехгранного кулачка
38-40° и для шестигранного-40-42°. При износе кулачка угол замкнутого
состояния контактов прерывателя уменьшается.
Проверка натяжения пружины рычажка прерывателя. При помощи динамометра
размыкают контакты] прерывателя. Начало размыкания определяют по
свечению контрольной лампы, включенной параллельно контактам, a по шкале
динамометра судят о натяжении пружины. Увеличить натяжение пружины можно
путем подгибания кронштейна, к которому прикреплена пружина рычажка в
направлении к центру прерывателя.
Проверка и регулировка центробежного рeгулятора опережения зажигания.
Испытываемый прерыватель-распределитель 15 ставят на место эталонного,!
включают рубильники 7 и 8 и с помощью реостата 6 устанавливают самые
малые обороты вала.
Повертывают диск 2 в положение, при котором искра будет пробивать в
момент подхода острия разрядника 1 к делению 0 диска. Затем плавно
увеличивают скорость вращения вала электродвигателя и наблюдают за
изменением угла опережения зажигания по смещению искры, образующейся
между острием вращающегося разрядника и диском. При этом надо заметить
начальное число оборотов, при котором начинает действовать центробежный
регулятор, и конечное число оборотов, при котором прекратится смещение
искры по отношению к диску.
В случае несоответствия числа оборотов и угла опережения характеристике
проверяемого центробежного регулятора производят его регулировку путем
подгибания стоек 10 крепления пружины (см. рис. 56).
Проверка и регулировка ва.куум н ого регулятора опережения зажигания.
При помощи реостата поддерживают постоянное число оборотов и повертывают
диск 2 в такое положение, при котором искра пробивала бы в момент
подхода острия разрядника к делению 0 диска. Вакуумным насосом 17
создают разрежение, контролируя его величину по показаниям вакуумметра
16, и наблюдают за изменением угла опережения зажигания по смещению
искры. При этом необходимо заметить величины разрежения, при которых
начинается и заканчивается действие вакуумного регулятора. В случае
несоответствия величины разрежения и угла опережения характеристике
проверяемого регулятора производят регулировку упругости пружины
изменением количества шайб и их толщины между пружиной 26 и штуцером
трубки 25 (см. рис. 54). Для проверки герметичности вакуумного
регулятора создают разрежение 250-300 мм рт. ст. и по вакуумметру
наблюдают за падением разрежения. Герметичность регулятора считается
удовлетворительной, если разрежение в нем снижается не более 25 мм рт.
ст. за 1 мин.
Техническое обслуживание приборов зажигания
ЕО - проверить действие выключателя зажигания.
ТО-1 и ТО-2 - проверить состояние, крепление и изоляцию проводов и их
наконечников, присоединенных к приборам зажигания, крепление трубки
вакуумного регулятора; очистить прерыватель-распределитель от
загрязнений, очистить контакты и отрегулировать зазор между ними;
смазать валик, кулачок и ось рычажка прерывателя. Проверить состояние и
действие приборов зажигания. Очистить свечи зажигания от нагара.
