Прайс  О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов  Мойка катеров  Бесконтактная мойка  Средства для ультразвука и УЗО   Дезинфицирующие средства
 

Все про подводную технику, акваланги, аппараты погружения, декомпрессионные камеры, барокамеры, подводные лаборатории

26.03.2018 20:57 - дата обновления страницы

Герхард Хаукс. Подводная техника

 Арендные активные ссылки на сайт

Условия размещения и площадки для размещения статей смотрите здесь

Глава 8. Подводные камеры для сварочных и монтажных работ

8.2. Принципиальные конструктивные типы

Камеры для работы при нормальном атмосферном давлении

Выполнение сварочно-монтажных работ в условиях повышенного давления окружающей среды связано с определенными трудностями. С увеличением глубины и, следовательно, при дальнейшем повышении наружного давления эти трудности быстро возрастают, а начиная с некоторой предельной глубины, сварные соединения уже нельзя считать достаточно надежными. Кроме того, вступают в действие психофизиологические ограничения для человека.

Вполне понятно поэтому, что целый ряд специализированных фирм работает над созданием подводных рабочих камер, позволяющих вести сварочно-монтажные операции на больших глубинах при нормальном атмосферном давлении. Главное в этих конструкциях - проблема надежной герметизации зазора междутрубопроводом и корпусом рабочей камеры, а также удаление-воды изнутри во внешнюю среду. Корпус рабочей камеры должен обладать повышенной прочностью и иметь надежные уплот-нительные элементы. Кроме того, необходимо предусмотреть, возможность периодической смены персонала в рабочей камере. Все это обусловливает большие размеры конструкции. Поэтому количество конструктивных типов таких камер невелико.

Рис. 8.3. Принципиальные конструктивные схемы подводных камер для сварочно-монтажных работ при нормальном атмосферном давлении: а - сфера; б - цилиндр с полусферическими концевыми, переборками; в - трехсферная конструкция ("сферическая гусеница").

Как видно, это обычно сфера (рис. 8.3, а), короткий цилиндр-с полусферическими концевыми переборками (рис. 8.3, б) или: трехсферная конструкция ("сферическая гусеница", рис. 8.3,в), которая встречается в глубоководных аппаратах. Трубопровод вводят в такую рабочую камеру по частям (отдельными секциями). Камера имеет довольно большую площадь горизонтального разъема, и это усложняет проблему герметизации. Кроме того, высокие наружные нагрузки требуют обеспечения соответствующего момента сопротивления и это обусловливает значительное усиление фланцеобразного соединения горизонтального разъема.

Сравнительно недавно стала известна оригинальная конструкция комплекса французской компании "Комекс", в котором герметичная рабочая камера смонтирована прямо на пригоночной раме (рис. 8.4). Большие трудности возникли с уплотнением зазора между трубопроводом и корпусом камеры. Особая сложность заключалась в уплотнении конических переходов (у трубопроводов переменного диаметра).

Эксплуатация французского комплекса пока не обходится без участия водолазов, поскольку установка его требует особой точности. Однако в будущем специалисты намерены использовать телеуправляемые вспомогательные устройства или уже имеющиеся сейчас рабочие подводные аппараты с манипуляторами.

Этот новый французский подводный комплекс состоит из трех отдельных камер: первая и вторая служат для выполнения сварочно-монтажных операций, третья - для приема рабочего персонала. Об устройствах, обеспечивающих уплотнение, к сожалению, подробных сведений нет. Газоснабжение комплекса и подача к нему энергии осуществляются с поверхности через кабельную линию.

Для фиксации рабочего комплекса на трубопроводе служат специальные зажимные устройства (рис. 8.5), которые в количестве десяти штук установлены на оси пригоночной рамы. Они рассчитаны на диаметр труб до 1200 мм. Их раскрытие регулируется комплектом сменных вставок.

Рис. 8.4. Подводный рабочий комплекс компании "Комекс" (герметичная сварочно-монтажная камера выполнена заодно с пригоночной рамой).

Рис. 8.5. Установка для захвата трубопровода на пригоночной раме рабочего комплекса компании "Дж. Рэй Мак Дермотт" (США).

Благодаря вертикальному и боковому смещениям зажимных устройств комплекс может обслуживать трубопроводы, положение которых не совпадает с центральной осью пригоночной рамы. Зажимы перемещаются гидроцилиндром, управляемым изнутри камеры. Следует отметить, что гидравлические системы широко применяются в комплексе. Все они имеют необходимые устройства, обеспечивающие безопасность работы.

Комплекс снабжен развитой системой освещения, средствами телевизионного наблюдения за выполняемыми рабочими операциями, системой связи с водолазами и гидромонитором для обмыва трубных зажимов или каких-либо других узлов.

Пригоночные рамы других фирм мало чем отличаются от рамы французского рабочего комплекса. Они могут иметь иные размеры и некоторые другие детали, обусловленные специфическими условиями их использования.

Читать предыдущую страницу  Читать книгу с начала   Читать следующую страницу

Интересные книги:

Как стать моряком

Ресурсы мирового океана

Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей?

Как применять краски необрастайки и самополирующие краски для окраски бортов днища катеров и яхт

Окно в подводный мир

Судовые устройства

Школы под парусами

Интересное про подводную технику и погружения под воду

Эксплуатация судовых устройств и корпуса

Триста полезных советов владельцам катеров и яхт

Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт

Постройка яхты, яхты из различных материалов

Катодная защита судов от коррозии

Моторная лодка пособие для любителя

Управление маломерным судном и гидроциклом

Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Автомобильные двигатели на катерах и лодках

Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

Купить химию для железнодорожного транспорта Моем катер, яхту, лодку  Ремонт катеров, яхт, лодок, судовых установок Купить детергенты для мойки дорог, домов