Прайс  О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов  Мойка катеров  Бесконтактная мойка  Средства для ультразвука и УЗО   Дезинфицирующие средства
 

Все про подводную технику, акваланги, аппараты погружения, декомпрессионные камеры, барокамеры, подводные лаборатории

22.03.2018 00:27 - дата обновления страницы

Герхард Хаукс. Подводная техника

 Купить активную вечную ссылку

Условия размещения и площадки для размещения статей смотрите здесь

Глава 5. Погружающиеся камеры

5.3. Конструктивные элементы погружающихся камер

Потребители и источники энергии

Как правило, потребителями энергии на погружающихся камерах служат следующие системы и устройства: системы внутреннего и наружного освещения; двусторонняя голосовая связь, телевизионная камера внутри корпуса и сигнальная система; система обогрева погружающейся камеры (если для этого не используется горячая вода); водоподогреватели для обогрева водолазных костюмов; контрольно-измерительные приборы и системы; электропривод компрессора замкнутой дыхательной системы; электропривод вентилятора абсорбционной установки; наружная телевизионная камера; электроприводы рабочих инструментов; собственные движители для ограниченного перемещения.

Естественно, бывают случаи, когда на погружающихся камерах отсутствуют некоторые из перечисленных потребителей.

В принципе возможны два способа энергоснабжения погружающихся камер-собственными источниками энергии (автономная система) и через кабель-шланг. Более предпочтительна автономная система, однако из-за большой потребности в электроэнергии это технически вряд ли осуществимо. Однако в простейших конструктивных схемах автономная система энергоснабжения возможна; в таких случаях аккумуляторные батареи могут быть установлены как снаружи, так и внутри. Но вследствие свойственных погружающимся камерам ограничений по массе и габаритам запасы энергии при автономной системе будут весьма незначительными. Если батареи устанавливаются внутри, необходимо полностью исключить выделение вредных газов при их работе, поэтому более предпочтительно использовать никель-кадмиевые аккумуляторные батареи. Обычно аккумуляторные батареи применяются в качестве аварийных источников энергии-

В существующих инструкциях по эксплуатации погружающихся камер обязательно требуется, чтобы в случае прекращения подачи электроэнергии с поверхности или при аварийном обрыве кабель-шланга все жизненно важные потребители продолжали функционировать не менее 24 ч. Необходимые для этого аккумуляторные батареи больших габаритов, как правило, устанавливаются снаружи погружающейся камеры в прочных боксах. На рис. 5.19 схематически показаны основные потребители электроэнергии в погружающейся камере.

Рис. 5.19. Основные потребители электроэнергии в погружающейся камере. 1 - рабочие инструменты; 2 - компрессор системы внутреннего газоснабжения; 3 - водоподогреватели для гидрокостюмов; 4 - обогреватели (преимущественно водяные); 5 - система связи и сигнализации; 6 - контрольно-измерительные приборы и системы контроля физиологических параметров; 7- система внутреннего освещения; 8 - движительная установка; 9 - вентилятор на поглотителе углекислого газа; 10 - телевизионные камеры; 11 - наружные светильники.

Как уже указывалось, автономное энергоснабжение погружающихся камер энергией связано с большими техническими трудностями. Поэтому в настоящее время практически все погружающиеся камеры получают электроэнергию с поверхности по кабелю. В зависимости от условий эксплуатации эта электроэнергия имеет либо низкое напряжение (что влечет за собой весьма ощутимые потери при передаче на большие расстояния), либо высокое, что требует установки понижающих трансформаторов. Однако чаще всего напряжение составляет 42 или 24 В-

Общие потребности погружающейся камеры в электроэнергии зависят от конкретных условий эксплуатации. При расчете количества энергии, подаваемой через обвязку, для каждого конкретного случая необходимо составлять возможно более точный энергетический баланс.

Читать предыдущую страницу  Читать книгу с начала   Читать следующую страницу

Советуем прочитать:

Эксплуатация судовых устройств и корпуса

Триста полезных советов владельцам катеров и яхт

Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт

Постройка яхты, яхты из различных материалов

Катодная защита судов от коррозии

Моторная лодка пособие для любителя

Управление маломерным судном и гидроциклом

Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Автомобильные двигатели на катерах и лодках

Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками

Как стать моряком

Ресурсы мирового океана

Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей?

Краски необрастайки для катеров и яхт

Окно в подводный мир

Судовые устройства

Школы под парусами

Подводная техника

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

Купить химию для железнодорожного транспорта Моем катер, яхту, лодку  Ремонт катеров, яхт, лодок, судовых установок Купить детергенты для мойки дорог, домов