ЧАСТЬ ПЕРВАЯ Устройство и техническое обслуживание автомобиля
Шасси
Глава 18. Ходовая часть
Техническое обслуживание механизмов и узлов ходовой части,техническое обслуживание кабины и кузова
Техническое обслуживание механизмов и узлов ходовой части
ЕО - проверить уровень масла в резервуаре насоса централизованной
смазки, смазать детали передней подвески и рулевого привода автомобиля
М-21 <Волга>, нажав 2-3 раза на педаль насоса до отказа; проверить
давление воздуха в шинах и крепление колес (ЗИЛ-127).
ТО-1 - проверить состояние рамы, балки передней оси, рессор,
амортизаторов, шин; проверить крепление гаек дисков колес и давление
воздуха в шинах; проверить и подтянуть крепление стремянок, хомутиков и
крышек кронштейнов рессор, кронштейнов балансирной подвески и реактивных
штанг (ЯАЗ-219), амортизаторов, стабилизатора поперечной устойчивости и
их стоек, деталей независимой подвески передних колес, стопорных болтов
и крышек шкворней; проверить люфт подшипников ступиц колес и шкворней
поворотных цапф; смазать рессорные пальцы, шкворни и шарниры реактивных
штанг, проверить уровень масла в балансирах задней подвески. Через одно
ТО-1 переставить шины (ЗИЛ-127).
ТО-2 - проверить схождение и углы установки передних колес;
отрегулировать затяжку подшипников ступиц колес; добавить жидкость в
амортизаторы; проверить состояние резиновых втулок рессор, подушек и
подтянуть крепление поперечины подвески и обойм втулок стабилизатора
поперечной устойчивости; прокачать систему централизованной смазки
(многократным нажатием на педаль насоса), очистить фильтры насоса и
дозаторов (М-21 <Волга>); смазать листы рессор, сменить смазку в
ступицах колес и балансирах задней подвески (ЯАЗ-219); переставить шины
вместе с колесами. Через одно ТО-2 на автомобилях М-21 <Волга> снять
ступицы колес, промыть керосином, собрать, отрегулировать затяжку
подшипников и заложить свежую смазку. Через одно ТО-2 у автобуса ЗИЛ-127
заменить шины передних колес новыми, сменить жидкость в амортизаторах.
СО - снять и разобрать рессоры (ЗИЛ-127), проверить состояние резиновых
подушек и крышек кронштейнов рессор, при необходимости заменить
межлистовые прокладки, смазать листы рессор; заменить смазку в
подшипниках ступиц передних и задних колес и балансирах задней подвески.
По автомобилю М-21 <Волга> раз в год разобрать и промыть амортизаторы,
разобрать задние рессоры и заменить поврежденные прокладки между
листами, разобрать систему централизованной смазки, промыть детали
насоса и дозаторов, продуть маслопроводы и заменить прокладки.
Техническое обслуживание кабины и кузова
ЕО - произвести уборку кабины, кузова и платформы, очистить сиденья и
спинки, вымыть и обтереть поверхность кабины, кузова и оперения,
протереть стекла и плафоны, стены, потолок и поручни в кузове автобуса.
Проверить состояние поверхностей кузова, кабины, платформы, крыльев,
брызговиков, капота, облицовки, радиатора, стекол, номерных знаков.
Проверить действие кранов и механизма управления дверями автобуса,
действие сигнала кондуктора, наружного и внутреннего освещения кузова.
ТО-1 - проверить крепление платформы, крыльев, брызговиков и подножек;
проверить крепление и действие петель, замков, ограничителей открытия
дверей, стеклоподъемников, стеклоочистителей, отопления кузова; очистить
от загрязнений нижнюю часть кузова, внутренние поверхности оперения,
нижние части дверей; очистить подушки сидений, спинки и обивку кузова.
Дополнительно для автобусов: проверить крепление кронштейнов сидений и
их спинок, стоек дверей, кронштейнов потолочных и дверных поручней,
штапиков; смазать кузов (в соответствии с картой смазки), детали кранов
и механизма управления дверями автобуса, шарнирные соединения буксирного
крюка. с
ТО-2- проверить крепление кузова (кабины), буксирного устройства;
смазать петли и замки дверей; отполировать кузов легкового автомобиля
(по мере надобности). Дополнительно для автобусов: проверить крепление
ферм кузова со шпангоутами; протереть кузов полировочной водой;
произвести дезинфекцию кузова, мойку теплой водой с мылом и протирку
стен, потолка и поручней; протереть мелом стекла.
СО - зачистить места коррозии, подкрасить поврежденные наружные
поверхности кузова, кабины и крыльев, промазать внутренние поверхности,
в том числе днище кузова, антикоррозийной мастикой или асфальтобитумным
лаком. Проверить состояние деталей и приборов системы отопления кузова
(к зиме) или вентиляции (к лету); промыть радиаторы системы отопления.
