О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и УЗО   Дезинф. средства  Вся продукция
 

Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок

20.02.2018 21:17 - дата обновления страницы

Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт

 Как разместить ссылки, статьи, баннеры, кнопки на трастовых площадках

Приложения

Матрица

Матрица придает форму изготавливаемой конструкции, а также определяет качество отделки ее поверхности.

111.1. Позитивная или негативная матрица, 111.2. Конструкция, 111.3. Пуансон, 111.4. Отделка пуансона

111.1. Позитивная или негативная матрица

Матрицы могут быть позитивного или негативного типа. Выбор матрицы зависит от того, какой из сторон требуется придать наилучший внешний вид н наиболее точные обводы. Сторона формуемой конструкции, соприкасающаяся с поверхностью матрицы, точно воспроизводит эту поверхность как по обводам, так и по качеству отделки. Другая сторона получается неровной, с отделкой, образуемой естественным образом. Следовательно, наиболее качественной и точной является та поверхность отформованной конструкции, которая контактирует с рабочей поверхностью матрицы.

Выполнить как позитивную, так и негативную матрицу нелегко. Трудно отчетливо представить себе объект вывернутым наизнанку, поэтому матрицу изготовляют обычно с исходного пуансона по цепочке: позитивный пуансон - негативная матрица - позитивная формованная конструкция. В этом случае пуансон можно сделать из легко обрабатываемого, но недостаточно прочного для использования в качестве матрицы материала. Матрицу же можно отформовать из стеклопластика, обеспечивающего необходимые твердость и отделку поверхности, но неспособного принимать требуемую форму без помощи пуансона, поверх которого он укладывается.

111.2. Конструкция

Матрицы должны быть сконструированы так, чтобы формованная конструкция отделялась полностью. При соответствующем уклоне или конусности матрицы простой конструкции обеспечивают более простое отделение и служат наиболее продолжительное время.

Матрица усложненной формы, т. е. склонная к заеданию формованной конструкции, должна быть разъемной, состоящей из двух или более частей. Важно также обеспечить свободное отсоединение каждой отдельной части. Разъемная матрица допускает изготовление значительно более сложных формованных конструкций, а также не ограничивает конструкцию детали до такой степени, при которой ее можно получить только в цельной (неразъемной) матрице. В разъемной матрице производится обычно более простое отделение, чем в цельной матрице, при непосредственном вытягивании отформованного изделия.

Для обеспечения болтового соединения частей следует предусмотреть монтажные приспособления, например отформованные фланцы на соединяемых частях для непосредственного стягивания их вместе болтами или струбцинами.

С боков необходимо обеспечить уклон на 10° при большой высоте в направлении вытягивания. При малой высоте уклона практически не требуется, Боковые стороны отделяются легко, но угловые участки могут прилипать, в особенности заостренные участки с прямыми углами. Углы должны быть тщательно скруглены. Весьма просто выполнять скругление углов простой коробчатой матрицы посредством заполнения их гипсом или иным наполнителем либо образованием специальной галтели из воска.

Часто оказывается достаточным  просто заформовать внутрь матрицы какую-нибудь деталь, создающую выпуклость или впадину. Это следует выполнять с осторожностью, поскольку положение заформованной детали не может быть нарушено, а монтаж изменен. Усложненные матрицы лучше оставить для последующих этапов развития технологии, когда все недостатки уже устранены и обеспечена гарантия, что каждая деталь соответствует требуемому типу, действительно необходима и находится на правильном месте.

111.3. Пуансон

Для изготовления более одной-двух формованных конструкций предварительно получают исходный пуансон из древесины или гипса и формуют на нем стеклопластиковую матрицу. Материал для пуансона выбирает изготовитель матрицы. Шлюпочный мастер, естественно, отдаст предпочтение древесине, а не гипсу. Древесину и в еще большей степени гипс необходимо подвергнуть точной и тщательной обработке, что требует от исполнителя работ значительного мастерства. Форма и размеры должны быть абсолютно точно выдержаны. Если пуансон изготовлен неточно, неправильными будут все отформованные изделия, независимо от качества их формования. Плавные обводы корпуса обеспечивает только пуансон, изготовленный из древесины. Матрицы, снятые с гипсового пуансона, обнаруживают склонность к волнистости.

11.4. Отделка пуансона

От отделки исходного пуансона зависит качество отделки каждой формуемой конструкции. Ради получения первоклассной отделки стоит хорошенько потрудиться, поскольку эта отделка полностью переходит на поверхность матрицы. Для отформованной конструкции, имеющей качественную отделку, никакой дополнительной обработки не требуется. Это обеспечивает значительное сокращение трудоемкости, так как затраты времени на абразивную зачистку и окраску деревянного судна весьма существенны.

На первом этапе подготовки пуансона к использованию производят шпаклевание впадин и зачистку поверхности шкуркой. Затем поверхность покрывают грунтующим составом и тщательно втирают его. Для обеспечения качественной отделки при окрашивании наносят множество слоев и тщательно шлифуют каждый слой в промежутках между покрытиями. Не следует применять обычные краски, поскольку они растворяются смолами. Двухкомпонентный полиуретан или краски на эпоксидной основе не подвержены действию смол. Завершается процесс отделки полировкой и нанесением лака для получения высокого качества глянца.

Чем с большей тщательностью выполняются работы на этом этапе, тем качественнее будет формованная конструкция.

Читать следующую страницу    Читать книгу с начала    Читать следующую страницу

Советуем прочитать:

Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей?

Купить краски необрастайки для катеров и яхт, лодок

Катодная защита судов от коррозии

Моторная лодка пособие для любителя

Управление маломерным судном и гидроциклом

Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Автомобильные двигатели на катерах и лодках

Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками

Триста полезных советов владельцам катеров и яхт

Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт

Постройка яхты, яхты из различных материалов

Как стать моряком

Ресурсы мирового океана

Окно в подводный мир

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

Купить химию для клининга на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку  Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Купить химию для мойки асфальтовых дорог