|
||||
Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок |
||||
17.02.2018 20:39 - дата обновления страницы |
Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт |
|||
Как разместить ссылки, статьи, баннеры, кнопки на трастовых площадках |
Условия размещения статей смотрите здесь Глава 18. Рангоут 18.7. Углеродные волокна Гибкость стеклопластика в пять-десять раз больше по сравнению с
алюминием. Эта гибкость должна преодолеваться установкой усиленного
такелажа или увеличением сечения, причем то и другое создают
дополнительное сопротивление ветровой нагрузке, хотя масса может
оставаться почти такой же. Углеродные волокна следует укладывать в тех местах, где это обеспечит
наибольший эффект. Поскольку при изгибе только наружная поверхность
мачты испытывает максимальные напряжения (в отличие от внутренней), она
и должна явиться районом укладки высокомодульных углеродных волокон на
всем протяжении до вершины мачты. Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу Советуем прочитать: Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей? Купить краски необрастайки для катеров и яхт, лодок Катодная защита судов от коррозии Моторная лодка пособие для любителя Управление маломерным судном и гидроциклом Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах Автомобильные двигатели на катерах и лодках Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками Триста полезных советов владельцам катеров и яхт Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт Постройка яхты, яхты из различных материалов
|
|||
На страницу размещенных статей | ||||
|
||||
Купить химию для клининга на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Купить химию для мойки асфальтовых дорог
|