|
||||
Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок |
||||
16.02.2018 23:09 - дата обновления страницы |
Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт |
|||
Условия размещения статей смотрите здесь Глава 12. Балластные кили 12.4. Сдвоенные кили Принципы устройства килей остаются неизменными независимо от их числа. Но недостатком многих двухкилевых судов является низкая прочность корпуса. Корпус должен быть хорошо подкреплен поперечными связями, соединяющими кили. Местного подкрепления вокруг килей недостаточно, следует подкрепить все днище целиком. Большая часть перемещений киля бывает вызвана гибкостью корпуса, а не самих килей. Даже незначительная гибкость здесь крайне опасна и ведет к разрушению, вызываемому воздействием усталостных нагрузок. Опасные участки с резкой концентрацией напряжений возникают от самых незначительных, казалось бы, причин. В результате прочность этих участков быстро падает, происходит растрескивание обшивки и корпус буквально разваливается на части. Все это, разумеется, совершается под водой. Подобные случаи происходят в течение каждого сезона. Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу Советуем прочитать: Купить краски необрастайки для катеров и яхт, лодок Катодная защита судов от коррозии Моторная лодка пособие для любителя Управление маломерным судном и гидроциклом Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах Автомобильные двигатели на катерах и лодках Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками Триста полезных советов владельцам катеров и яхт Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт Постройка яхты, яхты из различных материалов Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тыны и водорослей?
|
||||
На страницу размещенных статей | ||||
|
||||
Купить химию для клининга на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Купить химию для мойки асфальтовых дорог
|