Двигатели и устройства малотоннажного моторного судна
Общие сведения о двигателях
Подвесные моторы
Мотор Прибой
Подвесной мотор <Прибой> рассчитан для установки на лодках
весом не менее 80 кг, высота транца которых не превышает 380 мм.
Пригоден для эксплуатации в пресноводных водоемах глубиной не менее 0,5
м.
Рис. 150. Внешняя характеристика двигателя подвесного мотора
"Прибой". 1 - эффективная мощность Ne ви; 2 удельный расход
топлива g.
Мотор <Прибой> имеет вполне Современный внешний вид, небольшой вес и
выгодно отличается от остальных отечественных подвесных моторов чистотой
отделки. Все детали двигателя и дейдвуда изготовлены из алюминиевого
сплава методом литья под давлением, коленчатый вал двигателя - литой, из
стали 16ХГТЛ, а ряд ответственных деталей выполнен из пластмассы.
Двигатель двухтактный, двухцилиндровый; цилиндры, имеющие залитые
чугунные гильзы, объединены в блок из алюминиевого сплава.
Зажигание от магдино марки МН-1 или МН-10, обеспечивающего также питание
осветительной сети мотолодки.
Рукоятка регулировки карбюратора, кнопка Стоп и штепсельный разъем сети
освещения находятся - на передней панели нижнего кожуха.
Охлаждение - забортной водой, которую подает насос, расположенный в
корпусе редуктора.
Коленчатый вал вращает гребной винт через вертикальный шлицевой валик
редуктора, муфту сцепления, конические шестерни и гребной вал. В
редукторе применены бронзовые подшипники скольжения и шестерни с
круговым зубом - это позволило уменьшить габариты редуктора и снизить
шумность передачи.
Мотор подвешен на резиновых амортизаторах, что также способствует
понижению шумности и устраняет передачу вибрации на корпус мотолодки.
Автономный топливный бак емкостью 20 л обеспечивает непрерывную работу
двигателя в течение 8-9 ч.
Внешняя характеристика двигателя (рис. 150) свидетельствует о том, что
наряду с некоторым резервом мощности по удельному расходу топлива (около
500 г/л. с. ч) двигатель нуждается в доводке, так как расход топлива
значительно больше, чем у аналогичных по мощности зарубежных подвесных
моторов.
Тип двигателя ....... Двухтактный,
карбюраторный, бензиновый
Число цилиндров .................2
Диаметр цилиндра, мм ........48
Ход поршня, мм...................34
Рабочий объем цилиндров, см3.........124
Степень сжатия ...................5,5
Мощность при 4500 об/мин, л. с........5
Удельный расход топлива, г/л. с. ч .....500
Зажигание ............ МН-10-МН-1 (маховичное магдино)
Карбюратор.................. КЛМ-5
Сухой вес, кг..................................19
Удельный вес мотора, кг/л. с....... 3,8
Передаточное отношение редуктора..........15 : 27
Гребной винт:
D, мм ....................................200
Н, мм......................................184
2..........................................2
п, об/мин........................2500
Горючее и смазка (смесь в пропорции 25 : I):
бензин ....................................А66 или А72
масло......................................АКп-11 или АСп-10
