|
||||||||||||||||||||||
Устройство и эксплуатация троллейбуса
|
||||||||||||||||||||||
26.01.2016 |
Пневматическое оборудование троллейбусов |
|||||||||||||||||||||
г. Саратов
|
Обратный клапан компрессора троллейбуса ЗИУ-9Б Обратный клапан компрессора троллейбуса ЗИУ-9Б (рис. 73)
предназначен для пропуска сжатого воздуха только в одном направлении
- от компрессора в резервуары - и служит для сохранения воздуха в
пневматической системе в случае неплотного прилегания нагнетательных
клапанов к седлам во время перерыва в работе компрессора, а также
для облегчения работы двигателя компрессора в момент его включения.
На троллейбусе ЗИУ-9Б его устанавливают на выходном отверстии
головки компрессора.
Рис. 73. Обратный клапан/компрессора троллейбуса ЗИУ-9Б: 1 - пробка, 2-прокладка, 3 - корпус, 4 - пружина, 5 - резиновое кольцо, 6 - клапан, 7 - штуцер В корпусе имеется два отверстия: к одному отверстию приварен
штуцер 7, которым клапан соединен с компрессором, а во второй штуцер
ввернут предохранительный клапан.
Читать про устройство и конструкцию троллейбуса...
|
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
Каталог статей Моем катер, яхту, лодку Чем отмыть крышу вагона метро, метрополитена Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Все мы дома химики Стирка белья глазами химика
|