Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Производим обмен текстовыми ссылками

Просвещаемся

Читать о том как отмыть лодку, яхту, катер, его днище, борта от водорослей и тины, мойка днища ниже ватерлинии.

Читайте про эффективную химию для мойки яхт, которую можно купить на Московском водохранилище

Площадки для размещения статей смотрите здесь

"Картоп"-лодка для автомобилиста

Большой интерес для автомобилистов представляют гак называемые лодки типа "картоп" - жесткой, неразборной конструкции, пригодные для перевозки на верхнем багажнике легкового автомобиля. Перед разборными лодками "картоп" обладает известными преимуществами: большей надежностью и долговечностью, постоянной готовностью к спуску на воду. Кроме того, не требуется дорогостоящего трейлера.

Лодка на багажнике практически не снижает проходимости и маневренности автомобиля, однако она должна удовлетворять определенным требованиям. Суммарная масса лодки и багажника не должна превышать для "Жигулей" 50 кг и для "Москвича" - 40 кг. Погрузка такой лодки и снятие ее с крыши возможны без специальных приспособлений двумя людьми.

Согласно правилам ГАИ (см. с. 263), на автомобиле "Жигули" можно перевозить лодку длиной не более 3 м; предпочтительный размер 2,5-2,6 м. Узкую байдарку можно погрузить, не создавая помех водителю даже при ее длине до 4 м.

Наиболее просто решить поставленную задачу можно, изготовив лодку из легкого синтетического материала - термопласта типа полиэтилена или АБС-пластика. Длина подобных лодок, выпускаемых в Финляндии ("Терхи-240"), Франции ("Спортиак-2") и СССР ("Дельфин"), составляет 2-2,5 м, ширина 1,15-1,30 м, масса 28-40 кг. Эти лодки пригодны для плавания двух человек на веслах, под парусом или с двухсильным подвесным мотором (рис. 112).

Для обеспечения остойчивости "картопу" придается предельная ширина - отношение длины к ширине часто оказывается менее двух; предпочитаются обводы в плане, близкие к прямоугольнику или овалу. Непотопляемость обеспечивается заполнением пространства между внутренним и наружным корпусами вспенивающимся пластиком - пенополиуретаном. Он же придает необходимую жесткость корпусу лодки.

Конечно, говорить о каком-либо комфорте на лодке-малютке не приходится, она может быть использована лишь для рыбной ловли или кратковременных прогулок.

Сложнее спроектировать для перевозки на крыше автомобиля глиссирующую мотолодку. Масса и размерения таких лодок находятся на грани допускаемых величин. Удачная конструкция лодки такого типа - японская двухместная мотолодка-тримаран "Фламинго", имеющая размерения 2,6Х 1,25x0,7 м, массу 55 кг и скорость 35 км/ч при моторе мощностью 18 л. с. (рис. ИЗ).

1 В настоящее время трехколесная схема для катеров-амфибий запрещена техническими требованиями ГАИ, поэтому конструкция катера, аналогичного "Кристаллу", должна еще более усложниться.

Рис. 112. Полиэтиленовая лодка "Спортиак-2" с парусным вооружением. Длина - 2,5 м; ширина - 1,15 м; высота борта - 0,33 м; масса - 40 кг; вместимость - 3 чел. Площадь паруса -. 4 м.

Рис 113. Японская мотолодка-тримаран "Фламинго": а - общий вид; 6 - теоретический чертеж.

Рис 113. Японская мотолодка-тримаран "Фламинго": а - общий вид; 6 - теоретический чертеж.

Первым и достаточно перспективным образцом отечественного "картопа" для серийного производства является мотолодка Мотылек (рис. 114), проект которой разработан группой специалистов ЦКБ посудам на подводных крыльях.

Рис. 114. Мотолодка Мотылек в трех конструктивных в видах. Длина наибольшая - 3 5м ширина наибольшая - 1,4 м, высота борта миделе - 0,53 м, масса с оборудованием - грузоподъемность - 300 кг 1 - кормовая банка, 2 - штурвал, 3 - рукоятки дистанционного управления газом и реверсом, 4 -тент, 5 - пульт управления, 6 - ветровое стекло 7 - носовая палуба 8 - носовая банка, 9 - средняя банка, 10 - крышка багажника, 11 - подмоторная ниша

Привлекает предусмотренная конструкторами возможность выпускать "Мотылек" по меньшей мере в четырех модификациях. Самая простая из них - "Мотылек-П", масса ее 45 кг, поэтому сна пригодна для перевозки на багажнике "Жигулей" и "Москвича" (правда, длина лодки 3,5 м потребует установки дополнительной опоры на задний бампер автомашины). С 12-сильным мотором "Мотылек" развивает скорость до 30 км/ч, полезная нагрузка лодки 300 кг. На "Мотыльке" можно совершать и продолжительные выходы, использовать ее для отдыха в выходные дни и рыбалки.

Лодки для смешанного туризма