Пособие по работе с различными металлами, обработка
металлов, ковка, рубка, резка, гибка, сверление, шлифовка, инструменты
для слесарных работ, художественные работы с металлом
Дата обновления
04.09.2016
Слесарные работы, работа с металлом, навыки работы, чеканка, литье
из чугуна
поддержка
проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку!И
мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку
прислать на
e-mail
Статистика
Доски для гравирования
Для гравирования используют главным образом медные пластины
толщиной 0,5-2,5 миллиметра, а также тонкие цинковые или стальные
пластинки. Медь берут чистую красную; чем чище медь, тем лучше идет
работа - игла или штихель ровнее берут металл, выбирая нужную в нем
глубину. Чистый хорошо прокатанный и прокованный лист меди не ломок,
в нем нет отслоев и пузырьков, его лучше шлифовать.
Чтобы металл сделать наиболее плотным, его планируют на
металлической основе. Для этого пластинку равномерно проковывают
сильными ударами молотка с закругленным концом и выравнивают
окончательно молотком с плоским и широким концом. После этого лист
разрезают на доски нужного размера концом шабера или слесарной
ножовкой. Края досок опиливают широким плоским напильником,
закругляют углы и снимают фаску. Фаска нужна для того, чтобы во
время печатания вал легче находил на доску, бумага и сукно не
прорезались неопиленным краем при сильном давлении вала. Обрезанную
и опиленную доску сначала зачищают шабером, а затем шлифуют грубым
шлифовальным камнем из песчаника, периодически смачивая камень водой
или маслом. Затем поверхность доски шлифуют пемзой и древесным
углем, смоченным в растворе поваренной соли.
При таком шлифовании поверхность доски будет достаточно
спланированной, без заметных углублений и выпуклостей. Закончив
шлифование, поверхность доски полируют и доводят до зеркального
блеска. Для этого применяют отмученный мел или крокус. Порошок мела
или крокус перетирают с деревянным маслом и этой смесью с помощью
мягкой тряпочки кругообразными движениями трут доску. Затем
отполированную доску промывают скипидаром или бензином, чтобы смыть
следы жирных пятен, так как в жирных местах лак не будет приставать
к металлу.