|
||||||||||
Общие сведенья, устройство, основы технической эксплуатации, судовождение, основы лоции, правила плавания по внутренним водным путям РФ, местные (бассейновые правила плавания), административная ответственность |
||||||||||
Дата обновления 04.07.2016 |
Обучение вождению гидроциклов и маломерных судов, общие сведения, лоция. |
|||||||||
г. Саратов поддержка
проекта: Статистика
|
Постановка на якорь Для постановки на якорь следует выбирать защищенные от сильных
ветров и волнения места без течения или с ровным течением и песчаным
дном, на ракушечнике, гальке, каменистом грунте якорь держит хуже.
Если якорный канат (цепь) натянулся, а затем появилась слабина,
значит, якорь "забрал" грунт. Если канат попеременно то ослабевает,
то натягивается - означает, что якорь ползет (не держит). В этом
случае следует потравить канат, т.е. увеличить его длину. Если и это
не поможет, то по якорному канату (цепи) на скобе с тонким линем
рекомендуется опустит балласт (груз) до середины вытравленного
каната. Съемка с якоря Этот маневр начинается с выборки якорного каната после прогрева двигателя.
Перед отрывом якоря от грунта при необходимости дается передний ход, который обеспечивает удержание судна от сноса течением. При этом необходимо следить, чтобы якорь не ушел под корму и канат не намотался на винт. Если якорь засел в грунте, его вырывают, маневрируя на малом ходу.
Читать далее про управление маломерными судами...
Советы по содержанию и уходу за водным транспортом
|
|
||||||||
|
||||||||||
Размещение статей Каталог автомобильной тематики Химия для мойки водного транспорта Полезные советы по содержанию и тюнингу водного транспорта Как научиться водить катер и получить права
|