Общие сведенья, устройство, основы технической
эксплуатации, судовождение, основы лоции, правила плавания по внутренним
водным путям РФ, местные (бассейновые правила плавания),
административная ответственность
Дата обновления
04.07.2016
Обучение вождению гидроциклов и маломерных судов, общие сведения,
лоция.
поддержка
проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку!И мы
разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на
e-mail
Статистика
Знаки, регулирующие движение по внутренним
водным путям
Приложение №5
к Правилам (п.п. 125, 167, 183)
Запрещающие знаки
1. "Запрещение прохода" - общий сигнальный знак "Семафор"
предназначен для обозначения участков с односторонним (поочередным)
движением судов, а также для регулирования движения через
разведенные пролеты наплавных мостов.
- Знак "Семафор" состоит из комбинации двух сигнальных фигур,
поднимаемых на береговой мачте, - цилиндра и конуса; цилиндр черного
или белого цвета, конус - красного.
- Два конуса вершиной вверх означают: ход закрыт в оба направления.
- Конус вершиной вверх и под ним цилиндр: ход закрыт для движения
сверху.
- Цилиндр и под ним конус вершиной вверх: ход закрыт для движения
снизу.
В ночное время выставляются огни: вместо цилиндра - зеленый, вместо
конуса - красный.
2. Знак "Расхождение и обгон запрещены" обозначает участок судового
хода, где обгон и расхождение судов запрещены: щит круглый,
окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной
полосой, с символом - две черных вертикальных стрелки в разных
направлениях, пересекающих диагональную полосу.
Ночью - затмевающийся желтый огонь.
3. Знак "Расхождение и обгон составов запрещены" обозначает участок
судового хода, где запрещены расхождение и обгон составов и крупных
судов длиной более 120 м: щит круглый, окаймленный красной полосой и
разделенный красной диагональной полосой, с символом - две черных
вертикальных стрелки в противоположных направлениях, не пересекающих
диагональную полосу.
Ночью - затмевающийся желтый огонь.
4. Знак "Якоря не бросать" обозначает зону подводного перехода, где
запрещено отдавать якоря, опускать цепи и лоты: щит, окаймленный
красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ -
якорь черного цвета.
Ночью - два постоянных желтых огня, расположенных вертикально.
5. Знак "Не создавать волнение" обозначает участки водного пути, где
запрещено создавать волнение: круглый щит, окаймленный красной
полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ - две
горизонтальные волнистые линии черного цвета.
Ночью - затмевающийся желтый огонь.
6. Знак "Движение мелких плавсредств запрещено" обозначает участок,
где на судовом ходу запрещено движение маломерных судов (на рейдах в
подходных каналах, у причалов и др.): щит круглый, окаймленный
красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ -
схема маломерного судна черного цвета.
Ночью - затмевающийся желтый огонь.
7. Знак "Светофор" регулирует движение судов в районах шлюзов,
заградительных ворот, паромных канатных переправ и в подъемных
судоходных пролетах мостов.
Огонь зеленого цвета - ход открыт.
Огонь красного цвета - ход закрыт.
Предупреждающие и предписывающие знаки
Предписывающие знаки размещаются на прямоугольном белом щите,
окаймленном красной полосой, с рисунком (силуэтом) черного цвета.
1. Знак "Скорость ограничена" обозначает участки судоходного пути,
где скорость движения водоизмещающих судов ограничена (на каналах, в
аванпортах, акваториях рейдов и др.): цифры показывают максимально
допустимую скорость хода (км/ч).
Ночью - огонь желтый проблесковый.
2. Знак "Внимание" обозначает участки судоходного пути, где
необходимо соблюдать особую осторожность: рисунок - восклицательный
знак.
Ночью - огонь желтый проблесковый.
3. Знак "Пересечение судового хода" для обозначения мест пересечения
судового хода судами и паромными переправами.
Рисунок - вертикальная широкая заостренная полоса и горизонтальная
узкая полоса.
Ночью - огонь желтый проблесковый.
4. Знак "Соблюдать надводный габарит" обозначает мостовой и
надводный переход. Цифра показывает минимальную проходную высоту
надводного перехода, высоту подмостового судоходного габарита
судоходного пролета моста от расчетного уровня воды (м).
Щит квадратный, окаймленный красной полосой. В верхней части щита
под полосой - черный треугольник вершиной вниз.
Ночью - два желтых постоянных огня, расположенных горизонтально.
Указательные знаки
1. Знак "Место оборота судов" для обозначения участка, где наиболее
безопасно производить обороты судна. Белый квадратный щит в виде
ромба с символом - одна круговая стрелка черного цвета.
Ночью - огонь желтый постоянный.
2. Знак "Пост судоходной инспекции" для обозначения мест базирования
подразделений судоходных инспекций: квадратный щит белого цвета в
виде ромба; символ - пересекающиеся якоря черного цвета.
Огонь желтый постоянный.
3. "Стоповый знак" обозначает полезную длину камер шлюза и границы
зоны швартовки (остановки) судов в подходных каналах к шлюзам. Знак
представляет собой (вертикальную) полосу красного цвета шириной 0,2
- 0,4 м и длиной не менее 1,5 м, наносимую на парапетах и (или)
стенах камер и причальных сооружений шлюзов.
Освещается постоянным огнем красного цвета.
4. Знак "Указатель рейда" для обозначения границы рейда: два белых
щита в форме равнобедренного треугольника. На переднем знаке щит
вершиной вверх, на заднем - вершиной вниз. При наличии нескольких
рейдов цифра показывает порядковый номер рейда.
Примечание. Допускается установка дополнительных щитов, где стрелка
указывает направление рейда, а цифры - длину рейда (м).
Ночью - огни постоянные на левом берегу зеленого цвета, на правом -
красного цвета.
