|
||||||||||||||||||||||
Устройство и эксплуатация троллейбуса
|
||||||||||||||||||||||
25.01.2016 |
Пневматическое оборудование троллейбусов |
|||||||||||||||||||||
г. Саратов
|
Системы пневматического оборудования троллейбуса Пневматическое оборудование на троллейбусах служит для получения сжатого воздуха и использования его в целях приведения в действие тормозных средств и других механизмов.
Приборы и аппараты пневматического оборудования, установленные на современных троллейбусах, объединены в основные системы: напорную, тормозную и вспомогательную. Каждая из систем имеет определенное назначение. Напорная система служит для получения сжатого воздуха и его аккумулирования. Приборы, аппараты и трубопроводы данной системы находятся под давлением сжатого воздуха в течение всей работы троллейбуса на линии. Тормозная система служит для приведения в действие механических тормозов. В ней находится воздух только в период торможения. Вспомогательная система служит для облегчения работы рулевого управления и поддержания давления в упругих элементах пневматической подвески.
Читать про устройство и конструкцию троллейбуса...
|
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
Каталог статей Моем катер, яхту, лодку Чем отмыть крышу вагона метро, метрополитена Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Все мы дома химики Стирка белья глазами химика
|