О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и УЗО   Дезинф. средства  Вся продукция
 

Тематические статьи, размещение интересных статей, статьи на все случаи жизни

01.04.2017 18:19 - дата обновления страницы

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	[email protected] [email protected]
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

Транспорт, Клининг

 поддержка проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку! И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail

Производим обмен текстовыми ссылками

Условия размещения статей смотрите здесь...  

Современные электропоезда наводнят Российские железные дороги

Пассажиры московских пригородных поездов скоро заметят огромные и перспективные перемены. На ряд направлений выйдут современные электрички, которые и по внешнему виду, и по интерьеру, и по скорости значительно превосходят привычные составы. На западном, Киевском направлении такие электропоезда уже запустили.

Современный дизайн и вид

На Московской железной дороге старые электрички заменят составы двух типов: это ЭП2Д и ЭГ2ТВ, который еще называют "Иволгой".

 Чем же они отличаются от привычного электропоезда? Внимательный пассажир сразу заметит, что внешняя поверхность вагонов гладкая, а не ребристая.

 Это придает составу современный вид и, кроме того, такие вагоны легче мыть. Интересные статьи: как и какой химий моют электропоезда и электричеки.

Внимание на первый тяговый головной вагон. На старых электропоездах, свет от фонаря сильно не бьет по глазам пассажиров темным вечером. Сейчас, вместо громадного светильника установлена компактная энергосберегающая лампа, которая светит также ярко, но в то же время не слепит. Маршрут поезда высвечивается на светодиодных табло, размещенных и в голове состава, и по бокам вагонов. Сам локомотив приобрел форму как у "Сапсанов" и аэроэкспрессов. Как отмечают производители, это улучшает аэродинамические свойства. Повышает скорость движения.

Изменения: прямо у кабины машинистов стоит стеллаж с полками. "Это место для размещения багажа. На этих местах по желанию заказчика ОАО РЖД производитель  можем установить дополнительные места для сидения. И даже автоматы с едой и напитками".

Изменения в системе вентиляции, комфортности и безопасности

Поездка на Иволге будет комфортнее, чем в метрополитене. В "Иволге" и ЭП2Д летний зной не будет заметен. Как и в новых вагонах метро, в электричках установлена система кондиционирования и обеззараживания воздуха. Сколько градусов в вагоне, покажет информационное табло. В вагонах также есть и дисплеи, которые должны избавить пассажиров от "спама": не секрет, что рекламу и объявления в старых поездах приходилось расклеивать. Теперь же пассажиры могут смотреть полноценные рекламные и информационные ролики.

Для любителей гаджетов и пользователей интеренета- бесплатный Wi-Fi, к нему устройство подключается само. А вот зарядить планшет или мобильник в дороге пока не получится. "В существующем исполнении городского электропоезда такие розетки не предусмотрены. Но это временные трудности.

Безопасность пассажиров в таких поездах тоже на высоком уровне. Камеры ведут постоянное видеонаблюдение, причем "слепых зон" у них нет. Так что вандалы и хулиганы вряд ли рискнут зайти в современную электричку. "Видеозаписи с камер наблюдения хранятся в течение 7 дней, машинисты, так и транспортная полиция теперь имеет постоянный доступ к этой информации".

Немного конкретики и цифр

Поезда "Иволга" и ЭП2Д уже начали курсировать на Киевском направлении - в них можно доехать до Сколково, Апрелевки, Кокошкино, Внуково и многих других населенных пунктов. Вскоре они будут отправляться также с Савеловского, Курского, Рижского и Белорусского вокзалов. Планируется запустить и другие направления.

Сейчас начато тестовое движение поездов по Московскому центральному кольцу - такое название официально получила МКЖД. Перевозки будут вести современные составы "Ласточка", функционал которых примерно такой же, как и у "Иволги", и ЭП2Д. На кольце будет построен и открыт 31 остановочный пункт. У каждого из них будет переход к другим видам московского транспорта.

В городском электропоезде "Иволга" в пятивагонном исполнении 222 места для сидения и 4 места для инвалидных колясок. Расчетная населенность поезда - 829 пассажиров, а максимальная - 1638 человек. Оперативность посадки ивысадки пассажиров обеспечивается увеличенной до 1,4 метра шириной дверных проемов и продуманной системой поручней.

Мойка электропоездов и электричек, наружная замывка и уборка химия для наружной и внутренней замывки

Практические советы любителям катеров, яхт, лодок

Купить химию для мойки катеров, яхт, гидроциклов, лодок

Дезинфекция кают, кубриков, гальюна, камбуза, помещений на яхтах и катерах

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

Интересное про клининг на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку  Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Моющие средства для мойки асфальтовых дорог