|
||||||||||
Устройство и эксплуатация автомобиля Москвич-412
|
||||||||||
07.02.2016 |
Учебное пособие по изучению конструкции и устройство автомобилей Москвич | |||||||||
г. Саратов
|
ТО после 1000 км пробега После пробега 1000 км. Сменить (второй раз) масло в картере двигателя и выполнить работы в объеме первого техническое обслуживания (ТО-1). Кроме этого, убедиться, что зажигание установлено правильно.
Для проверки выбирают свободный участок дороги без подъемов и
спусков. Двигаясь на прямой передаче со скоростью 60- 65 км/ч, резко
до отказа нажимают на педаль управления дросселем. При этом
повышенная нагрузка на двигатель во время разгона автомобиля должна
вызвать очень слабые детонационные стуки. Эти стуки имеют некоторое
сходство со стуком поршневых пальцев. Однако в отличие от стука
пальцев интенсивность детонационных стуков резко изменяется в
зависимости от режима работы двигателя: они могут прослушиваться с
увеличением его нагрузки (при резком открытии дросселя) и вообще
исчезают с уменьшением нагрузки. Если во время разгона автомобиля
стуки будут очень сильными, то это означает, что зажигание
установлено слишком раннее. Отсутствие же детонационных стуков
указывает на позднее зажигание.
Читать про устройство и конструкцию автомобиля Москвич-412...
|
|
||||||||
|
||||||||||
Каталог статей Моем катер, яхту, лодку Применение бытовой химии Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Декоративная косметика и грим Стирка белья глазами химика
|