Возможные неисправности кузова и способы их устранения
Не запирается боковая дверь. Вероятная причина - заедание
подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Снять обивку
двери и замок, промыть замок бензином и смазать консистентной
смазкой ЦИАТИМ-221 или -201.
Затрудненное закрывание боковой двери может быть из-за
некачественной регулировки положения защелки замка. Методика
проверки и регулировки приведена в разд. <Двери>. Этот же дефект
может возникнуть из-за малых зазоров между кузовом и дверью. Снять
уплотнитель проема двери, проверить равномерность зазоров между
дверью и кузовом. При необходимости увеличить зазоры, отогнув
фланцы.
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении. Причиной
неисправности может быть поломка пружинного тормоза механизма
стеклоподъемника. Заменить стеклоподъемник.
Замок капота не отпирается рукояткой из салона. Причины
неисправности и способы их устранения:
обрыв тяги привода. Заменить тягу;
велика длина тяги привода. Отрегулировать длину тяги. Методика
приведена в разд. <Капот, бамперы, облицовка радиатора>.
Капот не запирается. Причиной неисправности может быть поломка или
ослабление пружины замка. Заменить пружину.
Нарушена синхронность работы защелок механизма передвижения
переднего сиденья. Причиной неисправности может быть деформация тяги
защелок механизма передвижения. Отвернуть болты крепления переднего
сиденья к полу кузова, снять сиденье и подогнуть тягу защелок в
средней части до восстановления синхронности работы защелок.
Проникновение в салон воды может быть при увеличенном зазоре между
дверью и кузовом (по периметру двери). Отрегулировать положение
защелки замка двери. Регулировка защелки замка изложена в разд.
<Двери>. Дефект может возникнуть при смятии или разрыве трубчатой
части уплотнителя проема двери. Заменить уплотнитель.
Темные пятна по всей поверхности кузова могут появиться при
применении для мойки горячей воды (свыше 80 °С).
Незначительные повреждения устранить полировкой. При больших
повреждениях перекрасить кузов. К этому же может привести применение
этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления
консервирующего покрытия. Отполировать поврежденные места, при
необходимости перекрасить кузов.
Светлые пятна на поверхностях, окрашенных в темный цвет, могут быть
следствием воздействия влаги при длительном хранении автомобиля под
воздухонепроницаемым чехлом. Способ устранения тот же.
Темные пятна на поверхностях, окрашенных в светлый цвет, могут
появиться из-за попадания охлаждающей Жидкости.
Перекрасить поврежденное место.
Лицевое покрытие может потерять блеск при использовании сухого
обтирочного материала, длительном воздействии на него солнца,
применении разъедающих покрытие веществ при мойке кузова.
Отполировать поврежденные места, при необходимости перекрасить
кузов.
Отслаивание эмали до грунта или металла может быть из-за ослабления
межслойной адгезии (сцепления) элементов антикоррозионного и
лакокрасочного покрытий. Отшлифовать и перекрасить кузов. Дефект
может возникнуть и при сильной деформации металла. Отрихтовать и
перекрасить поврежденную деталь целиком.
