|
||||||||||
Устройство и эксплуатация автомобиля Москвич, АЗЛК-2141, 21412
|
||||||||||
22.02.2016 |
Конструктивные особенности, устройство, эксплуатация, ремонт автомобилей Москвич | |||||||||
г. Саратов
|
Блок управления ЭПХХ автомобилей АЗЛК-2141 и -21412 Электронный блок управления 50.3761, установленный на автомобилях АЗЛК-21412, предназначен для управления электромагнитным клапаном по сигналам системы зажигания и датчика-винта положения дроссельной заслонки карбюратора. Частота вращения коленчатого вала блоком управления ЭПХХ контролируется путем измерения частоты повторения импульсов низкого напряжения системы зажигания, которые снимаются с катушки зажигания и подаются на вывод 1 блока управления. Одновременно в блок управления подается сигнал от датчика-винта для определения открытого или полностью закрытого положения дроссельной заслонки карбюратора. Блок управления ЭПХХ работает следующим образом.
При падении частоты вращения коленчатого вала двигателя ниже 1900
1/мин выводы 4 и 6 блока управления, к которым подсоединены
положительный полюс бортсети (+ 12 В) автомобиля и электромагнитный
клапан, имеют электрическую связь и обеспечивают протекание тока
через обмотку клапана независимо от состояния контактов
датчика-винта, т. е. его сигнала о положении дроссельной заслонки.
Читать про устройство и конструкцию автомобиля Москвич-2141...
|
|
||||||||
|
||||||||||
Каталог статей Советы любителям катеров и яхт Применение бытовой химии Ремонт и обслуживание ВАЗ2106 Как на речке или озере отмыть днище катера
|