О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Устройство и эксплуатация автомобиля Москвич, АЗЛК-2141, 21412

13.02.2016

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	[email protected] [email protected]
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

Карбюратор

Карбюратор ДААЗ-21412-1107010 (типа "Солек">) вертикальный двухкамерный с последовательным открытием дроссельных заслонок, с падающим потоком смеси и двухдиффузорным распыливанием топлива.

Карбюратор имеет сбалансированную поплавковую камеру, две главные дозирующие системы, экономайзер мощностных режимов с пневматическим приводом, эконостат, диафрагменный ускорительный насос с механическим приводом, автономную систему холостого хода с электромагнитным запорным клапаном, переходную систему, диафрагменное устройство для пуска холодного двигателя и его прогрева и экономайзер принудительного холостого хода. Для отсоса картерных газов имеются патрубок и калиброванное отверстие, выходящее в задроссельное пространство первичной камеры. К корпусу карбюратора в зоне первичной камеры крепится блок подогрева, через который циркулирует охлаждающая жидкость системы охлаждения.

Две смесительные камеры работают последовательно. Дроссельная заслонка вторичной камеры открывается после поворота дроссельной заслонки первичной камеры на 2/3 своего хода. Привод дроссельной заслонки вторичной камеры механический посредством рычагов от оси дроссельной заслонки первичной камеры. Причем этот привод включает блокировку, при которой дроссельная заслонка вторичной камеры не может открываться, если не открыта полностью воздушная заслонка.

При работе первичной камеры карбюратора обеспечивается экономичная и малотоксичная работа двигателя, а при включении вторичной камеры обеспечиваются работа двигателя с максимальной мощностью и высокие динамические качества автомобиля. Необходимый состав горючей смеси для эффективной работы двигателя на всех режимах обеспечивается в первичной камере главной дозирующей системой и системой холостого хода, а во вторичной камере - главной дозирующей и переходной системами и системой эконостата.

Состав горючей смеси корректируется в обеих камерах эмульсированием топлива в главных дозирующих системах путем подвода воздуха через воздушные жиклеры и дополнительно через систему холостого хода в первичной камере и переходную систему во вторичной.

Поплавковая камера охватывает смесительные камеры, что позволило разместить два поплавка, соединенные одним общим кронштейном, с обеих сторон карбюратора. Такое расположение поплавков обеспечивает постоянство уровня топлива и устойчивую работу двигателя даже при значительных кренах автомобиля.

Карбюратор (рис. 56) состоит из двух основных деталей, отлитых из цинкового сплава: крышки  и корпуса 8.

В крышке расположены главные воздушные каналы первичной и вторичной камер, топливные и воздушные каналы и распылитель эконостата, отверстия, сообщающие поплавковую камеру с полостью за подводящим фланцем воздушного фильтра, воздушная заслонка 14 в первичной камере с деталями и рычагами ее привода, пусковое диафрагменное устройство, электромагнитный запорный клапан 10 с топливным жиклером холостого хода, патрубок подвода топлива 12 в поплавковую камеру, топливный фильтр 32, игольчатый клапан 33 и сдвоенный поплавок 38.

Рис. 56. Карбюратор: 1 блок подогрева; 2- дроссельная заслонка первичной камеры; патрубок дли отсоса картерных газов; 4 - рычаг привода ускорительного насоса; 5 - кулачок привода ускорительного насоса; 6 - диафрагма; 7-топливный жиклер экономайзера мощностных режимов; 8 - корпус карбюратора; 9- диафрагма экономайзера мощностных режимов; 10 -электромагнитный запорный клапан; 11 - крышка карбюратора. 12 - патрубок подачи топлива; 13 главный воздушный жиклер первичной камеры; 14 - воздушная заслонка; 15 распылители ускорительного насоса с клапаном; 16 - диафрагма пускового устройства; ,17 регулировочный винт пускового устройства; 18 -регулировочный винт количества смеси холостого хода; 19- рычаг блокировки вторичной камеры; 20 - патрубок подачи разрежения к вакуумному0 регулятору распределителя зажигании; 21 - регулировочный винт качества смеси холостого хода; 22 - сектор управления дроссельными заслонками; 23-рычаг привода дроссельных заслонок; 24-регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первичной камеры; 25 рычаг управления воздушной заслонкой; 26 шток пускового устройства; 27 - электрический привод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода; 28 - рычаг воздушной заслонки; 29 - главный воздушный жиклер вторичной камеры; 30-эмульсионная трубка; 31 - распылитель главной дозирующей системы вторичной камеры; 32 - топливный фильтр; 33 - игольчатый клапан поплавковой камеры; 34 дроссельная заслонка вторичной камеры; 35 рычаг дроссельной заслонки вторичной камеры; 36 - главный топливный жиклер вторичной камеры; 37 - рычаг привода дроссельной заслонки вторичной камеры; 38 - поплавок

В корпусе карбюратора расположены смесительные камеры с большими диффузорами и вставленными в вертикальные пазы малыми диффузорами 31, дроссельные заслонки 2 и 34 с рычагами и деталями их привода, главные дозирующие системы с воздушными 13 и 29 и топливными жиклерами, каналы системы холостого хода и переходной системы, экономайзер мощностных режимов с пневматическим приводом, ускорительный насос с шариковыми клапанами и распылителями, патрубки для подключения системы вентиляции картера 3 и вакуумного 1 регулятора распределителя зажигания 20, регулировочные  винты качества 21 и количества 18 смеси, блок 1 подогрева зоны дроссельной заслонки первичной камеры и концевой выключатель системы принудительного холостого хода, установленный на винте регулировки количества смеси.

Читать про устройство и конструкцию автомобиля Москвич-2141...

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Каталог статей  Советы любителям катеров и яхт  Применение бытовой химии  Ремонт и обслуживание ВАЗ2106  Как на речке или озере отмыть днище катера