Для снятия кронштейна маятникового рычага отделите маятниковый рычаг от
шаровых пальцев средней и боковой правой тяг, Расшплинтовав и отвернув
предварительно гайки и вынув съемником А.47035 шаровые пальцы из гнезд
рычага. Затем отверните болты крепления кронштейна к лонжерону и снимите
кронштейн.
Закрепите кронштейн в тисках, расшплинтуйте и отверните гайку 4 (рис.
5-12), затем снимите шайбы 3 и 6 и маятниковый Рычаг 1 в сборе с осью 9,
шайбой 10 и самоконтрящейся гайкой 11 снимите уплотнители 7 и
выпрессуйте втулки 8.
Проверка
Проверьте состояние втулок оси маятникового рычага; если обнаружите
овальность или недопустимый зазор между ними и осью, то втулки замените
новыми.
Проверьте ось на овальность и отсутствие повреждений, при необходимости
замените ее новой. Убедитесь, что маятниковый рычаг не имеет деформаций;
в противном случае замените его новым.
Перед сборкой смажьте втулки оси маятникового рычага и заполните
пространство между ними смазкой ЛИТОЛ-24. Порядок сборки кронштейна
маятникового рычага, обратный разборке.
Если была заменена ось 9, то самоконтрящуюся гайку 11 крепления рычага
затяните динамометрическим ключом.
Шайба 6 устанавливается выдавками вверх.
После затягивания гайки 4 рычаг в горизонтальном положении не должен
вращаться под действием собственного веса.
Он должен поворачиваться под действием силы 9,8-19,6 // (1-2 кгс),
приложенной на его конце.
Если гайка Показалась перетянутой, отверните ее, приподнимите шайбу 6 и
снова затяните.
Закрепив кронштейн на лонжероне двумя болтами с самоконтрящимися гайками
и плоскими шайбами, затяните гайки динамометрическим ключом.
Соедините шаровые пальцы тяг с маятниковым рычагом.
