Ремонт небольших повреждений лакокрасочного покрытия
При ремонте небольших повреждений прежде всего надо прошлифовать
поврежденное место с водой мелкой шкуркой № 4 или № 3, следя за тем,
чтобы не нарушалось грунтовочно-шпатлевочное покрытие. Отшлифованную
поверхность промывают водой и сушат в течение часа.
Если красят меламиноалкидными эмалями, то наносят (лучше
распылителем) первый слой эмали, высушивают его при комнатной
температуре 5-7 мин, а затем наносят второй слой, и оба сушат
рефлектором. Если пользуются эмалью на основе нитрата целлюлозы, то
ее удобнее всего наносить из аэрозольных баллонов несколькими
тонкими слоями. Каждый нанесенный слой необходимо сушить в течение
20-30 мин.
Очень важно, чтобы каждый слой был достаточно тонким и не давал
наплывов и подтеков. Лучше увеличить число слоев, чем красить
слишком толстым слоем и затем устранять наплывы. Если наплывы все же
образовались, их необходимо снять. Для этого слой краски или эмали
должен полностью высохнуть, затем удаляют наплывы особо тонкой
шлифовальной шкуркой № 28 или № 40, промывают водой, высушивают и
заново окрашивают поверхность.
Мелкие трещины на лакокрасочном покрытии можно покрывать эмалью
из аэрозольного баллона без предварительного шлифования поверхности;
их можно также устранить, обрабатывая поверхность полировочной
пастой (а иногда и полировочной водой).
После пользования аэрозольным баллоном его клапан необходимо
прочистить. Для этого баллон надо пере вернуть, нажать на головку и
в течение 2-3 сек продувать клапан.
Эмали можно распылять не только из аэрозольных баллонов, но и из
краскораспылителя.
Когда применяют меламиноалкидные эмали, важно найти доступный способ
сушки покрытия при повышенной температуре. Если поверхность
невелика, можно воспользоваться медицинским рефлектором, ввернув в
него лампу мощностью 75-100 Вт. Для эмали типа МЛ-12 (температура
сушки 130° С) рефлектор устанавливают на расстоянии 50-60 см от
окрашенной поверхности и сушат ее не менее получаса. Положение
рефлектора нужно время от времени слегка менять, для того чтобы
избежать местных перегревов.
