О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и УЗО   Дезинф средства  Вся продукция
 

Для владельцев катеров, яхт, лодок

04.10.2015 22:22 - дата обновления страницы

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	office@matrixplusru tender@matrixplusru
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012

г Саратов

Статистика

Дистанционное управление подвесным мотором лодки

Существует много конструкций, позволяющих управлять подвесным мотором (переключать реверс, перемещать заслонку карбюратора, осуществлять поворот мотора). Комплект такого устройства для моторов <Москва> выпускается Ржевским заводом и может быть приобретен в любом магазине спорттоваров. Хорошо зарекомендовало себя дистанционное управление моторами <Вихрь>, разработанное Л. П. Зимаковым. Помещать эти или подобные им чертежи в нашей книге не представляется возможным.

Ограничимся рассмотрением простейших конструкций, позволяющих водителю управлять поворотом мотором и газом. Реверс придется переключать с помощью штатного рычага на моторе. Это, конечно, неудобно, но терпимо при условии, что кроме водителя на лодке есть еще, по крайней мере, один человек.

Для управления заслонкой карбюратора вертикальный валик заслонки удлиняется до выхода через поддон (на новых <Вихрях> это уже предусмотрено заводской конструкцией). На наружный конец валика (рис. 180, а) надевают и крепят рычаг 2 длиной 130 мм. С этим рычагом соединяется с одной стороны возвратная пружина 1, а с другой - конец тросика 3 в боуденовской оболочке 4, идущего от ручки 6, установленной с внутренней стороны борта у сиденья рулевого. Пружину диаметром 8-10 мм навивают из миллиметровой проволоки. Длину ее подбирают с таким расчетом, чтобы, сжимаясь, она возвращала рычаг газа в исходное положение (до полного закрытия заслонки карбюратора). Лучше, если на участке от рукоятки управления до транца вместо тросика будет проложена жесткая тяга 5, закрытая трубой. Возвратная пружина недолговечна (она все время смачивается водой и, конечно, корродирует), поэтому нужно всегда иметь под рукой запасную.

Не забывайте, чтобы очистить днище от грязи и водорослей воспользуйтесь моющим средством Фаворит-К.

Можно вообще обойтись без пружины (рис. 180, б), если провести тросик через возвратный ролик 7, а затем дотянуть его до пульта управления. Рукоятка управления снабжается шкивом 9 с канавкой и двумя прорезями 8, за которые заводятся концы троса.

Дистанционное управление поворотом мотора осуществляется с помощью тросов, выведенных через ролики 10 к барабану 11 штурвала 12 (рис. 180, в). Кормовые концы тросов через талрепы 13, с помощью которых тросы натягиваются, чтобы не было люфта, крепятся к пластине 16, соединенной болтом 14 с ручкой 15 мотора.

Рис. 180. Варианты дистанционного управления подвесным мотором катера

И, наконец, самое примитивное устройство, с помощью которого можно управлять поворотом мотора и газом (рис. 180, г). Оно состоит из длинного штока 18, шарнирносвязанного с румпелем 17 мотора. При движении штока вперед-назад мотор поворачивается влево-вправо. С помощью металлического прутка 19 и гибкого валика 20 (например, от спидометра) можно вынести на носовой конец штока и управление газом.

Это устройство рассчитано на сравнительно тихоходные лодки.

Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит