Как устранить реактивный момент "Вихря", Нетеряющаяся пробка, Для заливки нигрола, Банка вместо воронки, Как отвернуть пробку, Как затянуть провод в оболочку, Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта, мойки лодок и других транспр

О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука и УЗО Дезинф средства Вся продукция

Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта

Для владельцев катеров, яхт, лодок

04.10.2015 22:22 - дата обновления страницы

Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта

Наши дополнительные сервисы и сайты:

e-mail:	office@matrixplusru *tender@matrixplusru*
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012

г Саратов

Статистика

Liveinternet

Yandex, Rambler

Владельцам катеров и яхт

Мойка днищ катеров от водорослей и загрязнений

Как устранить реактивный момент "Вихря"

"Выровнять" ход под "Вихрем" (устранить реактивный момент, создаваемый винтом) можно, переделав выхлопной патрубок на корпусе редуктора.

Выверните резьбовую пробку К (рис. 181) и отрежьте ножовкой патрубок на расстоянии 25 мм от его торца вместе с расположенной внутри него трубкой подвода воды к помпе. Внутри этой трубки нарежьте

Рис. 181. Устранение реактивного момента "Вихря"

Рис. 181. Устранение реактивного момента "Вихря"

резьбу М9 X 1,25 под пробку К на глубину Эмм. С помощью сверла увеличьте диаметр отверстий для. забора воды на укороченном патрубке с 3 до 4 мм и самым тщательным образом зачистите и удалите все заусенцы. Ввернув в трубку резьбовую пробку К, закерните ее по торцу в трех точках.

Нетеряющаяся пробна

Пробки топливных баков, воздушных отсеков и т. п. лучше привязать на цепочке или шнурке, иначе их придется искать под пайолами или вообще заменять новыми. Есть более надежный способ: пробку к втулке можно прикрепить с помощью пружины, согнутой из стальной или бронзовой проволоки диаметром 1-1,5 мм (рис. 182).

Рис. 182. Нетеряющаяся пробка

Рис. 182. Нетеряющаяся пробка

Для заливки нигрола

Заправка нигрола в корпус редуктора подвесного мотора упрощается, если есть (рис. 183) приспособление, состоящее из полиэтиленовой емкости 3 на 0,5-1 л и шланга 2, на конец которого надет штуцер 1 с резьбой под заливочное отверстие. Заправка осуществляется выдавливанием нигрола из емкости, при этом масло не проливается, а в картер не попадает грязь.

Рис. 183. Для заливки нигрола

Рис. 183. Для заливки нигрола

Банка вместо воронки

Потерянную воронку для заливки бензина можно заменить обыкновенной консервной банкой (рис. 184). Нужно только пробить дно банки и отогнуть края отверстия наружу. Если используется широкая банка (емкость 0,50 кг), то заправлять бачок можно даже в лодке.

Рис. 184. Банка в качестве воронки

Рис. 184. Банка в качестве воронки

Не забывайте, чтобы очистить днище от грязи и водорослей воспользуйтесь моющим средством Фаворит-К.

Как отвернуть пробку

Владельцы полиэтиленовых канистр знают, как бывает трудно отвернуть у такой канистры пробку. Рука скользит, слесарный инструмент не помогает.

Обмотайте пробку хлопчатобумажной изоляционной лентой - и пробка легко отвернется. Можно воспользоваться и лейкопластырем.

Как затянуть провод в оболочку

Простейший способ: привязать к концу провода или троса суровую нитку, свободный конец нитки завести в трубку, с противоположного конца трубки подсосать ртом воздух. Нитка быстро проскочит через трубку, а затем нетрудно и затянуть провод.

Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок

Моющие средства для чистки

форсунок в ультразвуковых ваннах и на стендах