О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и УЗО   Дезинф средства  Вся продукция
 

Для владельцев катеров, яхт, лодок

04.10.2015 22:14 - дата обновления страницы

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	office@matrixplusru tender@matrixplusru
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г Саратов

Статистика

Связующее для оклейки корпуса стеклотканью

При использовании эпоксидной смолы ЭД-5 в нее необходимо ввести пластификатор - дибутилфталат и, непосредственно перед работой, отвердитель - полиэтиленполиамин. Смола, смешанная с пластификатором, может храниться несколько недель, а вот после введения отвердителя пригодность связующего при температуре около 20° ограничивается 1-2 ч.

Дозировка составляющих: эпоксидная смола - 100 вес. ч.; дибутилфталат до 20 вес ч.; полиэтиленполиамин - 8-10 вес. ч.

Чтобы получить более жидкую консистенцию связующего (так как его наносят на оклеиваемую поверхность и стеклоткань), в него добавляется 10-15 вес. ч. толуола или ацетона.

Оклейка корпуса бязью

Для оклейки деревянных корпусов бязью можно рекомендовать пентафталевый № 170А или глифталевый лак любых марок; бакелитовые лаки марок А и Б; лак ХС-76; масляные лаки 6с, 6т, 4с, 4т. Каменноугольные и смоляные битумные лаки применять не следует.

Как остановить распространение гнили

Если на деталях деревянного корпуса обнаружены очаги загнивания, пораженную площадь следует очистить от краски, захватив и прилегающие участки. Поверхностный слой древесины снимите с помощью цикли и шкурки на глубину 1 -1,5 мм (до чистой древесины), затем протрите весь подозрительный участок тряпкой, смоченной в 10%-ном растворе формалина. После высыхания оголенное место шпаклюют и окрашивают вновь. Этот способ не. дает эффекта при глубоком поражении, тогда значительный по толщине участок приходится заменять.

Чтобы деревянная обшивка не гнила

Чтобы древесина не гнила, ее следует пропитать растительными и минеральными маслами, древесными или каменноугольными смолами. Древесину, пропитанную растительными маслами (олифой), можно красить любой краской. Если дерево пропитано смолой, то красить его нельзя, так как от смолы краска начнет буреть. В смолу можно добавить расплавленную канифоль - получится канифольно-смоляной лак. Покрытая за два раза таким лаком поверхность приобретает вид лакированной.

Обшивка, пропитанная горячим трансформаторным или другим минеральным маслом, окраске не поддается. Ее следует просто выдержать до полного впитывания масла в поры древесины, а затем насухо протереть ветошью.

Иногда деревянные лодки смолят каменноугольной смолой, битумом, асфальтом или пеком, разведенным каменноугольным сольвентом. Древесина в этом случае пропитывается на глубину 0,5-1 мм и консервируется. Выровнять поверхность в этом случае можно горячим утюгом.

В минеральные лаки ("кузбасслак" или битумный) можно добавить 8-10% алюминиевой пудры, отчего поверхность, покрытая таким лаком, приобретет красивый серебристый цвет.

Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит