|
|
||||||||||
 |
Для владельцев катеров, яхт, лодок |
 |
||||||||
|
04.10.2015 22:03 - дата обновления страницы |
Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта |
 |
||||||||
|
г Саратов Статистика
|
Палубные приемники Для заливки в цистерны топлива и воды на палубе судна полезно
установить приемники, соединив их с цистернами гибкими шлангами 1 (рис.
49). Даже при заправке с помощью канистр и ведер приемники облегчают
труд, кроме того, они предотвращают попадание горючего в трюм катера.
Рис. 49. Палубные приемники Закрывается втулка резьбовой пробкой 3. Фланец нужно утопить вровень
с настилом и закрепить шурупами на мастике, чтобы забортная вода не
проникала внутрь судна; под палубу подкрадывается дублирующее кольцо
(подушка). Под пробку надо подложить кольцо из тонкой маслостойкой
резины для приемника топлива и из обычной для приемника воды.
Две простые утки из прутка Красивые и практичные утки можно сделать из стального прутка (рис. 50, а). В любой кузнице найдется штамп, с помощью которого посредине прутка делается шаровое утолщение. Расклепав затем это утолщение в плоское основание и согнув "рога", можно превратить заготовку в утку. Остается просверлить два отверстия для крепления ее к палубе, зачистить и скруглить все неровности, отполировать и отдать готовую утку в хромировку.
Рис. 50. Утки из прутка На рис. 50, б показана утка сварной конструкции. Она одновременно может служить подъемным рымом (в этом случае ее нужно закрепить за надежную подпалубную связь, например за привальный брус или карлингс). Сваривается утка из прутка диаметром 8-14 мм (в зависимости от веса лодки) и опорной площадки с отверстиями под болты.
Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок |
|||||||||
|
|
||||||||||
|
Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит
|
||||||||||
