|
||||||||||
Для владельцев катеров, яхт, лодок |
||||||||||
04.10.2015 22:03 - дата обновления страницы |
Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта | |||||||||
г Саратов Статистика
|
Якорная цепь или канат? Цепь более надежна, чем канат. Благодаря большому весу она прижимает
веретено якоря к грунту, а на волне служит хорошим амортизатором,
поглощающим рывки суда. Цепь долговечнее каната, не нуждается в
тщательном уходе и занимает меньше места на судне. На легких лодках и
катерах, где экономится каждый килограмм веса,
Комбинированный якорный канат Якорный трос непосредственно у якорной скобы примерно на 15% длины (5-7 м для катеров до 10 м) следует заменить цепью. Этот участок своим весом прижмет веретено к грунту и усилит сцепление с ним якоря.
Закрепление якорной цепи на корпусе судна Крепление должно отвечать двум главным требованиям: быть прочным и при необходимости быстро отдаваться, чтобы освободить судно от якоря. Обычно применяемые скобы с резьбовым штырем, как правило, быстро ржавеют; в критический момент отвинтить такой штырь нелегко.
Рис. 30. Крепление якорной цепи к корпусу судна Просто и надежно закрепить цепь 2 можно с помощью тонкого капронового шнура 1 (рис. 30). Такой шнур не гниет, его можно легко развязать или, в крайнем случае, обрезать. Чтобы прочность цепи в месте крепления была не меньше, чем на остальных участках, цепь пропускают через скобу 3, а шнуром поверх звеньев накладывают тугую схватку.
Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок |
|||||||||
|
||||||||||
Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит
|