|
||||||||||
Для владельцев катеров, яхт, лодок |
||||||||||
04.10.2015 22:02 - дата обновления страницы |
Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта | |||||||||
г Саратов Статистика
|
Якорь, который нельзя потерять Путем несложного изменения крепления цепи или каната к якорю можно обойтись и без томбуя. Нужно сделать так, чтобы при застревании якоря в грунте цепь могла бы опуститься по веретену к тренду. Тогда достаточно дать судну небольшой ход вперед - и лапы якоря освободятся. Несколько типов таких нетеряющихся якорей показаны на рис. 29. У якоря Данфорта (рис. 29, а) кольцо, за которое крепится цепь, скользит по щели в плоском веретене; у оригинального якоря Бензона (рис. 29, в) это кольцо может соскользнуть по одной из двух ветвей веретена, выгнутого из круглого прутка.
Рис. 29. Якорь, который нельзя потерять Подобный же принцип применил и ленинградец Б. Е. Синильщиков, изготовив якорь (рис. 29, б) для своего катера. Несложно переделать и обычный якорь Холла (рис. 29, г), который продается в магазинах (на веретено Лучше надеть кольцо, I а не скобу: ее может заклинить).
Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок |
|||||||||
|
||||||||||
Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит
|