Школа яхтенного
рулевого, все о яхтах и управлении
Дата обновления
13.06.2019
Основы теории парусных яхт, особые условия плавания, устройство и вооружение яхты, такелажные работы, управление яхтой
Предметы снабжения парусной яхты
Каждая яхта, даже самая маленькая, должна иметь следующие
предметы снабжения:
1. Спасательные круги- один-два, в зависимости от размеров яхты.
2. Спасательные жилеты или нагрудники - по числу членов экипажа.
3. Якорь соответствующего веса с канатом или цепью, достаточной для
данных вод длины. Вес якорей и размеры их канатов указаны в
"Правилах классификации, постройки и обмера спортивных парусных
"судов СССР.
4. Футшток - деревянный шест со сделанными на расстоянии полуметра
друг от друга цветными полосами. Они служат для промера глубин,
съемки с мели и других подобных целей.
5. Отпорный крюк - короткий багор, на швертботах и маленьких
яхтах часто объединенный с веслом.
6. Весла (если яхта настолько мала, что может передвигаться с
помощью весел).
7. Водоотливные средства - насос, черпаки и ведра.
8. Кранцы - плетенные из снасти или сшитые из парусины подушки,
которые вывешивают по бортам яхты для предохранения от повреждений.
9. Сектор - стойка для поддерживания гика при убранных парусах. Чаще
всего состоит из двух досок, скрепленных болтом наподобие ножниц.
10. Флаги - государственный и клубный.
11. Семафорные флажки.
12. Швабра или мягкая щетка для мытья яхты.
13. Наборы столярных, слесарных и такелажных инструментов для
судовых работ.
14. Чехлы и мешки для хранения парусов.
15. Швартовы - концы тросов, которыми яхта швартуется к берегу, или
причалу, или другому судну. Минимально можно иметь два швартова -
носовой и кормовой, но лучше - два носовых и два кормовых.
16. Разные запасные снасти и дельные вещи. Если яхта уходит на
несколько дней, надо иметь запас гвоздей, шурупов, винтов на случай
мелкого или аварийного ремонта.
17. Огнетушитель.
18. Страховочные пояса - по числу членов экипажа; в крайнем случае
не меньше, чем для полной вахты.
19. На крейсерских яхтах - шторм-трап, беседки для подъема на мачту,
плавучий якорь, комплект сигнальных флагов, необходимое
навигационное оборудование и приборы, яхтенная шлюпка - тузик и
уголковый радиолокационный отражатель.
Оборудование и снабжение яхт для участия в морских крейсерских
гонках или выхода в автономное плавание большей или меньшей
дальности должны соответствовать определенным нормам, которые
устанавливает и периодически пересматривает Федерация парусного
спорта СССР на основе международных нормативов такого рода.
Главным в этих нормативах является общее положение, гласящее, что
ответственность за безопасность яхты и ее экипажа всецело лежит на
ее владельце и капитане, которые должны "сделать все возможное,
чтобы яхта была пригодна к условиям плавания в море и управлялась
опытным экипажем, в достаточной степени физически подготовленным для
того, чтобы противостоять тяжелым условиям штормовой погоды".
Все гонки и дальние плавания в зависимости от степени сложности
разделены на четыре категории. Минимальные снабжение и оборудование
яхт, обеспечивающие должную безопасность плавания, устанавливаются в
зависимости от этих категорий.
Так, Правила парусных соревнований (ППС-81, прил. 16, часть II)
предписывают крейсерским и крейсерско-гоночным яхтам, выходящим в
море, в числе других иметь следующее оборудование.
Общее оборудование.
- Огнетушители должны быть легкодоступны, один из них должен быть
установлен около двигателя или камбузной плиты.
- Трюмные помпы, которые могут быть использованы при закрытых люках,
входах и банках кокприта.
- Якоря - два якоря с якорными канатами. Яхты с гоночным баллом до
6,4 м должны нести один якорь с якорным канатом.
- Карманные электрические Фонари - водонепроницаемые, пригодные для
подачи сигналов, с запасными батареями и лампами.
- Аптечка первой помощи с инструкцией.
- Туманный горн или равноценное его действию звуковое устройство.
- Набор флагов "Международного свода сигналов" и книга МАСС:
- Отсечные краны на всех топливных баках.
Навигационное оборудование.
- Компас морского типа,
установленный и отрегулированный должным образом.
- Запасной компас.
- Навигационные карты района плавания. "Огни и знаки". Штурманский
инструмент.
- Секстан, мореходные таблицы и хронометр.
- Радиопеленгатор.
- Ручной лот или эхолот.
- Указатель скорости или прибор, измеряющий пройденное расстояние.
- Нацигационные огни, требуемые МППСС-72 и установленные так, чтобы
они не закрывались парусами и были видны при крене яхты.
Аварийное оборудование.
- Аварийные навигационные огни с источником питания.
- Трисель из прочного материала для тяжелой штормовой погоды.
- Инструмент и запасные части, включая соответствующие средства для
разъединения или отделения в случае необходимости стандартного
такелажа от корпуса.
- Морская приемопередающая станция с минимальной мощностью
передатчика 25 Ватт с запасной антенной.
- Радиоприемник, способный принимать сводки погоды.
Спасательные средства.
- Спасательные жилеты по одному на каждого члена экипажа.
- Свистки, прикрепленные к спасательным жилетам.
- Страховочные пояса по одному на каждого члена экипажа.
- Спасательный плот (плоты), способный принять весь экипаж и
удовлетворяющий установленным требованиям.
- Спасательный круг (круги), по крайней мере один подковообразный,
находящийся в пределах досягаемости от рулевого, готовый к
немедленному использованию и снабженный устройствами для поиска
(огнем, свистком, флагом на флагштоке и др.).
- Сигналы бедствия (ракеты, фальшфейеры), упакованные в
водонепроницаемый контейнер.
- Бросательный конец (длиной не менее 16 м, плавающий), готовый к
использованию и доступный для бросания из кокпита
Все плавучие спасательные средства (жилеты, круги, плоты и т. п.), а
также предметы снабжения, закрепленные нестационарные (весла, ведра
и др.), должны иметь на себе название яхты.
Кроме перечисленного оборудования яхты должны иметь:
- Гальюн, постоянно установленный, или выносное ведро.
- Койки, постоянно установленные.
- Кухонную плиту, приспособленную для безопасной работы во время
плавания.
- Камбузные принадлежности.
- Баки для пресной воды,
по крайней мере один постоянно установленный, или соответствующие
контейнеры для воды.
Требования приведенного перечня минимального оборудования
применяются для каждой конкретной яхты в зависимости от ее гоночного
балла и категории крейсерских гонок.
