О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука Дезинфицирующие средства Вся продукция

Общие сведенья о водных маломерных судах, устройство, основы технической эксплуатации, судовождение, основы лоции, правила плавания по внутренним водным путям РФ, местные (бассейновые правила плавания), административная ответственность, Обучение вождению гидроциклов и маломерных судов

Общие сведенья, устройство, основы технической эксплуатации, судовождение, основы лоции, правила плавания по внутренним водным путям РФ, местные (бассейновые правила плавания), административная ответственность

Дата обновления

09.07.2016

Обучение вождению гидроциклов и маломерных судов, общие сведения, лоция. Экзаменационные билеты ГИМС

Наши дополнительные сервисы и сайты:

e-mail:	[email protected] *[email protected]*
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

поддержка проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку! И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail

Статистика

Liveinternet

Yandex, Rambler

Нормативные документы, регламентирующие плавание на маломерных судах

1. Кто допускается к управлению гидроциклами и другими судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, прошедшими государственную регистрацию?

К управлению маломерными судами допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами. (Разд.2, п.10 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502)

2. Какие документы должен иметь при себе судоводитель моторного маломерного судна во время плавания?

Судоводитель моторного маломерного судна во время плавания должен иметь при себе и предъявлять для проверки государственному инспектору по маломерным судам или иному должностному лицу, имеющему на то право, следующие документы:
а) удостоверение на право управления маломерным судном с талоном к нему;
б) судовой билет маломерного судна;
в) оформленную в установленном порядке доверенность (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца) на право управления маломерным судном. (Разд.3, п.16 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502)

3. Какая периодичность представления маломерного судна на техническое освидетельствование?

Ежегодное техническое освидетельствование проводится до начала эксплуатации маломерного судна в текущем году, как правило, до открытия навигации. Маломерные суда, прошедшие первичное техническое освидетельствование в текущем году, на ежегодное техническое освидетельствование в этом году не представляются. (п.2.4 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 501)
Исходя из вышеизложенного - маломерное судно должно проходить техническое освидетельствование ежегодно (за исключением гребного), а его эксплуатацию в текущем году после зимовки можно начинать только после прохождения технического освидетельствования.
Гребные маломерные суда проходят только первичное техническое освидетельствование, контроль их технического состояния в процессе эксплуатации возлагается на судовладельцев. (Приказ МЧС России от 19.06.2007 № 340) Кроме этого Изменения в правилах технического надзора за маломерными судами существенно облегчают жизнь судоводителям, имеющим любые новые суда (моторные в том числе), подлежащие регистрации. Теперь им технический осмотр можно проходить через 3 года после регистрации. (Приказ МЧС России от 27.06.2009 № 437)

4. Разрешается ли на гребной лодке устанавливать мотор?

согласно п.14л, разд.2 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502 допускается устанавливать моторы на гребные лодки при наличии соответствующей записи в судовом билете. Однако на практике ни один государственный инспектор ГИМС такую запись в судовой билет не сделает, так как при установке мотора на маломерное судно ему присваивается другой государственный регистрационный номер, отличающийся от регистрационного номера гребного судна. Поэтому судоводителю необходимо снять с учета гребную лодку и поставить это же судно вновь на учет, но уже как моторное судно.

5. В течение какого времени со дня приобретения судна оно должно быть предъявлено на государственную регистрацию?

Физические и юридические лица представляют в органы, осуществляющие государственную регистрацию маломерных судов : документы для государственной регистрации принадлежащих им судов, независимо от их технического состояния, в течение месяца со дня приобретения ранее незарегистрированных судов, таможенного оформления приобретенных за пределами РФ судов, первичного технического освидетельствования судов индивидуальной постройки, а для повторной государственной регистрации судов - в течение двух недель со дня возникновения обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.
(п.12 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 500)

6. При каких неисправностях запрещается пользование маломерным судном?

Эксплуатация маломерных судов запрещается при следующих неисправностях:
а) наличие сквозных пробоин корпуса судна независимо от их местонахождения;
б) отсутствие или разгерметизация гермоотсеков и (или) воздушных ящиков судна;
в) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого устройства, или повреждение его составных частей, или необеспечение надежности его работы;
г) наличие утечек топлива, вибрации, отсутствие или неисправность глушителя, повреждение системы дистанционного управления двигателем, необеспечение надежного включения (выключения) реверс-редуктора, неисправность блокировки запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе;
д) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, указанным в судовом билете;
е) отсутствие, неисправность, или несоответствие отличительных огней установленным требованиям.
(п.15 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502)

Читать далее про управление маломерными судами...

Советы по содержанию и уходу за водным транспортом

Дезинфицирующие средства

широкого применения

для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, ЛПУ, ветеринарного надзора