|
||||
Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок |
||||
20.02.2018 20:55 - дата обновления страницы |
Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт |
|||
Как разместить ссылки, статьи, баннеры, кнопки на трастовых площадках |
Приложения 1.11. Методика переработки материалов 11.1. Гладкая и грубая стороны поверхности 1.11. Методика переработки материалов Пропитанное смолой стекловолокно напоминает мокрое одеяло. Для
удержания его в определенном положении при полимеризации необходима
матрица соответствующей формы. После полимеризации смолы материал
сохранит не только форму матрицы, но и качество ее отделки. При высоком
качестве поверхности матрицы потребуется очень незначительная обработка
формованной конструкции, отпадет необходимость в окраске и подготовке
поверхности, что обеспечит значительную экономию времени по сравнению с
постройкой судна из традиционных материалов и компенсирует более высокую
стоимость стеклопластика. Другое преимущество состоит в том, что после
изготовления матрицы для придания материалу необходимой формы требуется
очень мало времени и усилий. Деталь формуется непосредственно с
требуемыми обводами. Никакой иной материал не обладает этим
достоинством, кроме, пожалуй, бетона, который едва ли можно считать
общепризнанным судостроительным материалом. Древесина может оказаться
дешевле, однако нельзя забывать о затратах времени на ее распиловку,
последующую сборку и обработку рубанком, а также на уборку опилок,
обрезков и груды стружки. То же относится к стали и алюминию. 11.1. Гладкая и грубая стороны поверхности Формованные конструкции, получаемые методом ручного контактного
формования, имеют одну гладкую, обогащенную смолой, плотную, блестящую
поверхность высокого качества, воспроизводящую характер отделки матрицы
за счет контакта с ее поверхностью. Другая сторона более грубая и
неровная, поскольку она не определяется гладкостью поверхности матрицы.
Ее можно рассматривать как поверхность, получаемую естественным путем.
Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу Советуем прочитать: Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей? Купить краски необрастайки для катеров и яхт, лодок Катодная защита судов от коррозии Моторная лодка пособие для любителя Управление маломерным судном и гидроциклом Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах Автомобильные двигатели на катерах и лодках Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками Триста полезных советов владельцам катеров и яхт Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт Постройка яхты, яхты из различных материалов
|
|||
На страницу размещенных статей | ||||
|
||||
Купить химию для клининга на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Купить химию для мойки асфальтовых дорог
|