|
||||
Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок |
||||
20.02.2018 19:45 - дата обновления страницы |
Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт |
|||
Как разместить ссылки, статьи, баннеры, кнопки на трастовых площадках |
Глава 23. Ремонт судов из стеклопластика 23.5. Недоступность одной из сторон Ремонт более затруднителен, когда одна сторона недоступна, например в
случае повреждения под зашивкой жилого помещения, под двигателем,
положение которого не может быть нарушено, в отсеке плавучести,
пустотелом герметизированном киле или глубоких районах трюма (рис. 115).
Крупные, сложной формы внутренние формованные конструкции, соединенные
внутри, слишком велики, чтобы их можно было вытащить без разрезания на
части. Деревянные же детали приклеиваются внутри и не могут быть
демонтированы.
Рис. 115. Проведение ремонта при недоступности одной из сторон: а - введение закладной планки между двумя кромками с удержанием ее посредством ввернутого ушка или гвоздя; б- удержание планки с помощью кольца; в - то же посредством временных прямых струбцин; г - заполнение мелких трещин стеклосмоляной шпаклевкой; д - укладка во впадину предварительно пропитанного стекломата с тщательной обформовкой V-образиых кромок с обратной стороны с последующим отверждением; е - заполнение пространства между обшивками скомканной бумагой для поддержания первого предварительно пропитанного слоя; ж - предварительно формуемое сечение приближенной формы (пластмасса или папье-маше могут быть введены внутрь с временным поддержанием посредством нитки или прочной проволоки); з - вскрытие участка внутренней обшивки (с последующим восстановлением) для обеспечения доступа при выполнении сложного или крупного ремонта. 1 - бумага; 2 - внутренняя обшивка. Пропитанный стекломат, проседающий под действием собственной массы,
можно подтягивать с помощью изогнутой проволоки. Стекломат на большой
ширине пролета будет вытягиваться, поэтому вместо него следует
использовать тонкую стеклоткань. Толстую ткань или ровинги трудно
прикрепить к внутренней поверхности V-образной кромки. Внутренняя
оболочка обшивки иногда расположена настолько близко, что пространство
между ними можно заполнить эластичным пеноматериа-лом либо вспениваемым
на месте материалом. Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу Советуем прочитать: Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей? Купить краски необрастайки для катеров и яхт, лодок Катодная защита судов от коррозии Моторная лодка пособие для любителя Управление маломерным судном и гидроциклом Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах Автомобильные двигатели на катерах и лодках Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками Триста полезных советов владельцам катеров и яхт Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт Постройка яхты, яхты из различных материалов
|
|||
На страницу размещенных статей | ||||
|
||||
Купить химию для клининга на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Купить химию для мойки асфальтовых дорог
|