О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и УЗО   Дезинф. средства  Вся продукция
 

Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок

18.02.2018 11:14 - дата обновления страницы

Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт

 Как разместить ссылки, статьи, баннеры, кнопки на трастовых площадках

Условия размещения статей смотрите здесь  

Глава 21. Цистерны, трубопроводы и электрооборудование

21.8. Электрическая проводка

Крепление проводки может представлять трудности, поскольку зажимные хомуты нельзя прибивать гвоздями где угодно внутри корпуса. Провода следует проводить вдоль деревянных деталей или балок и крепить шурупами и соответствующими хомутами в местах, где обшивка имеет достаточно большую толщину или полость для крепления хомутов. Можно использовать самонарезающие винты, например вдоль толстостенных угольников, перекрывающих балки или переборки, либо в ребре жесткости коробчатого сечения (рис. 111). Самонарезающие винты с установкой их на обшивку корпуса применять не рекомендуется даже при достаточно большой толщине обшивки, поскольку направляющее отверстие будет, вероятно, проходить насквозь, несмотря на то, что сам винт насквозь не проходит (это, разумеется, распространяется на любое судно с тонкой обшивкой).

Рис. 111. Крепление электрических кабелей: а - крепление посредством хомутиков (скоб) и самонарезающих винтов к любой части формованной конструкции, не образующей наружную обшивку (например, к переборкам, коробчатым шпангоутам); б - крепление с помощью небольшого кусочка пропитанного стекломата, удерживающее кабель в любом месте, даже на тонкой наружной обшивке; в - заформовка кабельного жгута внутрь при формовании корпусов серийно строящихся судов; г - применение заделанной изоляционной трубки (может служить сердечником для коробчатых ребер жесткости).

Провода могут быть приклеены, прикреплены посредством накладок с двусторонним покрытием, прихвачены с помощью небольших кусочков пропитанного стекломата или временно удерживаться липкой лентой из поливинилхлорида. Обформовкой стекломатом при формовании корпуса или позже можно обеспечить заделку всей проводки внутрь, так как стеклопластик является хорошим изоляционным материалом.

Замена проводки представляет сложную проблему. В случае повреждения единственным приемлемым решением может быть заделка наращиваемой проводки, но при использовании многожильного провода достаточной проводимости и при надежной монтажной изоляции никогда не должна возникать необходимость в замене. Однако механическое повреждение формованной конструкции не исключено. Важно, чтобы электрические контуры были бы должным образом защищены плавкими вставками и соответствовали расчетным параметрам. Перегрев может вызвать пожар.

Проводка не должна проходить через районы трюма (даже если он является единственным свободным местом для ее прохождения) по причине пожароопасности от газа или бензина, а также во избежание повреждения проводов или короткого замыкания от сырости. С учетом прогнозируемого роста электронного и электрического оборудования на строящихся судах следует предусматривать вспомогательные каналы, что позволит упростить первоначальную сборку и обеспечить внесение возможных в будущем дополнений.

Выбор проводки ограничен. На яхте требуются провода большого сечения для уменьшения падения напряжения, однако электропроводка нуждается в незначительной изоляции, поскольку уровень напряжения низкий по сравнению с магистральной проводкой. Следует принимать во внимание номинальные характеристики при повышенной окружающей температуре. Значения температуры машинных отделений и подволока под тропическим солнцем могут легко превысить нижний и даже верхний температурные пределы.

Обычно проще устанавливать элементы осветительной арматуры на деревянные части или переборки. К внутренней поверхности стеклопластика их следует приклеивать либо заделывать накладки и крепить к ним винтами. К внутренним формованным деталям они могут крепиться болтами насквозь. Допустимо применять самонарезающие винты. В небольших количествах приемлемо использовать аккуратные закрепляемые на поверхности выключатели судового типа, устанавливаемые на панелях.

Провода, проходящие сквозь формованную конструкцию или переборки, должны быть герметизированы с помощью пропитанного мата или компаунда. В идеальном случае все кабельные выводы через палубу или корпус (например, для навигационных огней или прожектора) следует выполнять с использованием водонепроницаемых пробок и муфт. Настоящие водонепроницаемые муфты дороги. На небольшом судне удовлетворительный вывод проводки может быть получен сверлением сквозных отверстий в боковых стенках каюты. Отверстия должны выходить наружу сверху вниз.

На очень мелком судне, где не требуется использования огней на продолжительный промежуток времени, можно применять сухие батареи. "Изношенная" батарея автомобиля, т. е. батарея, которая не в состоянии более обеспечивать работу стартера, будет питать осветительное оборудование в течение ряда лет.

Читать следующую страницу    Читать книгу с начала    Читать следующую страницу

Советуем прочитать:

Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей?

Купить краски необрастайки для катеров и яхт, лодок

Катодная защита судов от коррозии

Моторная лодка пособие для любителя

Управление маломерным судном и гидроциклом

Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Автомобильные двигатели на катерах и лодках

Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками

Триста полезных советов владельцам катеров и яхт

Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт

Постройка яхты, яхты из различных материалов

Как стать моряком

Ресурсы мирового океана

Окно в подводный мир

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

Купить химию для клининга на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку  Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Купить химию для мойки асфальтовых дорог