|
||||
Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок |
||||
13.02.2018 21:11 - дата обновления страницы |
Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт |
|||
Условия размещения статей смотрите здесь Глава 6. Палубная арматура 6.11. Вентиляционные устройства При разработке не очень дорогого судна о вентиляции часто забывают. Однако предприятие, оснащающее судно, как правило, устанавливает вентиляционные устройства (по требованию заказчика или по своей инициативе). Вентиляционная арматура подвергается очень небольшим нагрузкам, и поэтому ее можно было бы крепить болтами непосредственно к оболочке формованной конструкции. Однако практика показывает, что так поступать не следует. Во-первых, отверстие больших размеров вызывает ослабление формованной конструкции, и для компенсации ослабления в зоне отверстия следует увеличить толщину конструкции.
Рис. 36. Вентиляционные устройства: а - крепление вентиляционной решетки болтами; б - увеличение толщины формованной конструкции в месте установки решетки для компенсации ослабления, вызванного наличием выреза, и для получения более прочного крепления; в - вертикально расположенный грибовидный дефлектор или раструб необходимо при установке подкреплять снизу толстой подкладкой, чтобы крепление могло выдержать нагрузку, возникающую при задевании снасти за вентилятор.
Рис. 37. Принцип действия высокоэффективного не пропускающего воды вентилятора типа "Дорадо". 1 - вход воздуха, смешанного с водяными брызгами; 2 - отражательные перегородки, задерживающие воду; 3 - дренажные отверстия для стока воды; 4 - выход сухого воздуха. Плоские вентиляционные решетки, почти не выступающие над поверхностью конструкции корпуса, воспринимают небольшие усилия, но за вертикально установленный раструб или грибовидный дефлектор могут зацепиться снасти, и тогда нагрузки, действующие на эту вентиляционную арматуру, станут весьма значительными. Следовательно, под такую арматуру необходимо помещать подкладку достаточно больших размеров, которая позволила бы более равномерно распределить нагрузку в подобных непредвиденных случаях и предотвратить возможное повреждение палубы (рис. 36).
Очень просто установить и закрепить посредством приформовки
влагозадерживающий вентилятор типа "Дорадо" (рис. 37). Принцип действия
вентилятора состоит в том, что вода, попадающая внутрь приемной коробки
вместе с воздухом, задерживается в ней с помощью особым образом
расположенных отражательных перегородок. Воздух, обогнув перегородки,
идет дальше, а вода стекает из коробки через дренажные отверстия.
Известен ряд конструкций вентиляторов этого типа, в которых для
размещения приемной коробки используются недоступные и "бесполезные"
уголки судна. Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу Советуем прочитать: Катодная защита судов от коррозии Моторная лодка пособие для любителя Управление маломерным судном и гидроциклом Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах Автомобильные двигатели на катерах и лодках Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками Триста полезных советов владельцам катеров и яхт Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт Постройка яхты, яхты из различных материалов Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тыны и водорослей? Краски необрастайки для катеров и яхт
|
|
|||
На страницу размещенных статей | ||||
|
||||
Купить химию для клининга на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Купить химию для мойки асфальтовых дорог
|