О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука и УЗО Дезинф. средства Вся продукция

Суда из стеклопластика постройка моломерного судна как построить катер из пластика постройка лодки и яхты из пластика корпуса из пластика водные суда из пластика

Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок

09.02.2018 21:33 - дата обновления страницы

Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт

Производим обмен текстовыми ссылками

Моющие средства

Химия для клининга на железнодорожном транспорте, моющие средства для уборки сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Купить химию для мойки жд вагонов в Кольчугино

Моющие средства

Купить химию для мойки, лодок, гидроциклов, катеров, яхт, понтонов в г. Юрьев-Польский

Очистка форсунок

Купить химию и промывки инжекторов и форсунок в ультразвуковой ванне в г. Лакинск

Фаворит Ультра Red в г. Саратове

Для смазки

Купить силикон для смазки резинок и замков, беговых дорожек в г. Петушки

Условия размещения статей смотрите здесь

Глава 2. Увеличение жесткости

2.10. Подкрепление кромок и отбортовка

Сквозной вырез в панели необходимо подкреплять, в противном случае кромка окажется слабой и может быть легко повреждена, особенно если отверстие предназначено для доступа к внутренним частям. Подрезанная наружная кромка формованной конструкции очень уязвима.

В качестве примеров можно привести вырезы люков, выемки, горловины, т. е. практически все вырезы, кромки которых не соединяются с Какой-либо иной частью конструкции, например, с обрамлением окна, люковым ограждением, планширем или с другой формованной или деревянной конструкцией.

Если известно, что в формованной конструкции должно быть отверстие, то обычно в процессе формования предусматривают по его периметру угольник или фланец (рис. 20). С целью выдавливания материала к форме прикрепляют соответствующую деревянную накладку. Для свободного извлечения отформованной конструкции эту накладку выполняют легко отделяемой от формы, например, укрепляют простыми штифтами или каплей слабого клея. Тогда накладка легко извлекается вместе с конструкцией, из которой ее затем удаляют. Толщину материала в угольнике или фланце необходимо увеличить.

В том случае, когда до формования отверстие не было предусмотрено, кромку можно укрепить угольником, деревянной окантовкой или утолщением в виде валика. Валик представляет собой, в сущности, миниатюрный профиль коробчатого сечения с фланцами. Он играет ту же роль, что и закатка или отгибание кромок с усилением сгиба проволокой у листового металла. В большинстве случаев нагрузки вызывают, скорее, растяжение кромки отверстия, нежели сжатие, поэтому в качестве заполнителя в валике целесообразно использовать проволоку или териленовый шнур, тогда некоторую часть нагрузки будет воспринимать заполнитель.

Вырезы, а также подрезанные кромки не должны иметь прямых или острых входящих углов, вызывающих очень высокую концентрацию напряжений. Через некоторое время после начала эксплуатации в таких местах обычно появляются трещины. При закруглении углов (см. рис. 20) трещины возникают редко. Там, где концентрация напряжений отсутствует, выступающий острый конец или угол вполне допустим. Неприятности возникают только лишь при наличии входящих или внутренних углов.

Рис. 20. Заделка наружных кромок (а) и кромок вырезов (б). 1 - кромка защищена другой формованной деталью; 2 - укрепление кромки с помощью деревянной детали; 3 - утолщение кромки; 4 - формование кромки в виде уголка; 5 - формование кромки в виде фланца; 6 - усиление кромок выреза утолщением в виде валика с использованием проволоки или териленового шнура; 7- скругление углов выреза с целью предотвращения концентрации напряжений и возникновения трещин.

Наружные подрезанные кромки формованной конструкции (например, фальшборта) обычно не обладают достаточной прочностью. Их следует формовать с фланцами, угольниками, значительно утолщать либо усиливать путем соединения с другой формованной или с деревянной конструкцией (планширем, палубой). Разумным решением во всех случаях будет также увеличение толщины кромки. Обеспечить высокое качество формования всей конструкции, вплоть до самого края формы, нелегко, поэтому кромки формованной конструкции часто бывают ослабленными. Вместе с тем, кромка такой, например, части судна, как фальшборт, часто подвергается ударам, в том числе и очень сильным (при столкновении с другим судном и т. п.).

В конечном итоге все образовавшиеся после резки кромки следует заделать смолой, а если ее нет, краской или лаком. В противном случае внутрь слоистого материала через слегка расщепленные при резке кромки проникнет влага и вызовет постепенное загнивание и эрозию.

Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу