О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука и УЗО Дезинф. средства Вся продукция

Суда из стеклопластика постройка моломерного судна как построить катер из пластика постройка лодки и яхты из пластика корпуса из пластика водные суда из пластика

Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок

08.02.2018 21:44 - дата обновления страницы

Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт

Производим обмен текстовыми ссылками

Моющие средства

Химия для клининга на железнодорожном транспорте, моющие средства для уборки сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Купить химию для мойки жд вагонов в Уфе

Моющие средства

Купить химию для мойки, лодок, гидроциклов, катеров, яхт, понтонов в г. Усть-Кут

Очистка форсунок

Купить химию и промывки инжекторов и форсунок в ультразвуковой ванне в г. Северодвинск

Фаворит Ультра Red в г. Саратове

Для смазки

Купить силикон для смазки резинок и замков, беговых дорожек в г. Северобайкальск

Условия размещения статей смотрите здесь

Глава 1. Крепление арматуры и соединение отформованных конструкций

1.27. Соединение трехслойных формованных конструкций

При соединении трехслойных конструкций между собой, а также с однослойными стеклопластиковыми конструкциями или с деревянными деталями необходимо выполнять следующие требования:

обеспечивать равнопрочность соединения и конструкции; не допускать резких изменений толщины и связанных с ними зон концентрации напряжений, а также повреждения заполнителя.

Рис. 14. Соединения трехслойной конструкции с однослойной оболочкой: а - неудовлетворительно выполненные, приводящие к неизбежной концентрации напряжений в местах резкого изменения толщины; б - грамотно выполненные, с плавным переходом от толстой трехслойной структуры к тонкой однослойной оболочке.

Если соединяются две трехслойные конструкции, их оболочки из стеклопластика и заполнителя следует рассматривать как обособленные элементы. Для обеспечения равнопрочности соединения и стеклопластиковых оболочек последние стыкуются внахлестку, а стыки не располагаются на одной прямой линии. Заполнители ввиду их значительной толщины должны быть соединены в прямой или в косой стык.

Более общим случаем является присоединение трехслойной конструкции к однослойной. Почти безразлично, соединяются ли две формованные заготовки или переход от трехслойной структуры к однослойной осуществляется в одной и той же формованной конструкции. Все сказанное выше справедливо также и для соединений трехслойных конструкций с конструкциями и деталями, изготовленными из дерева.

Переход от трехслойной конструкции к однослойной должен быть постепенным, а слой заполнителя плавно скошенным. Резкий переход от жесткой трехслойной конструкции к более эластичной однослойной приводит к интенсивной концентрации напряжений и значительной потере жесткости в месте соединения (рис. 14). Это в равной мере относится и к угловому соединению, например, в распространенном случае стыковки трехслойных палубных конструкций с однослойной обшивкой корпуса, а также крыши каюты с ее стенкой (рис. 15).

Рис. 15. Угловое соединение трехслойной конструкции с однослойной оболочкой: а - без плавного перехода, допускаемое лишь в тех случаях, когда Однослойная оболочка надежно подкреплена (например, в случае соединения палубы с корпусом); б - применение дополнительного механического крепления, повышающего надежность соединения; в - установка подкладки треугольного сечения, с помощью которой обеспечивается плавный переход от Трехслойной конструкции к однослойной оболочке; г - заполнение на- криволинейном участке сужающегося промежутка синтактным пеноматерналом, благодаря чему достигается плавный переход; д - утолщение по наружному углу (вариант плавного перехода); е - использование утолщения по наружному углу для установки вкладыша, к которому будет крепиться штормовой леер; ж - придание месту перехода декоративного внешнего вида.

Соединение палубы с корпусом в какой-то степени подкреплено, чего нельзя сказать об угловом соединении крыши каюты со стенкой. В подобных случаях на трехслойной панели необходимо сделать скос, закончив его на некотором расстоянии от углового соединения, или подкрепить угловое соединение подкладной планкой, имеющей треугольное сечение. Угловое соединение с трехслойной панелью не выполняется прямо в стык. Целесообразнее заполнить стык пенопластом, нежели скашивать заполнитель панели.

Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу