|
||||||||||
Устройство и эксплуатация троллейбуса
|
||||||||||
03.02.2016 |
Тиристорно-импульсное управление тяговым двигателем троллейбуса |
|||||||||
г. Саратов
|
Датчики Датчик типа МЭ-301Б (рис. 163,а) установлен на правом переднем колесе троллейбуса и приводится в действие от шестерни, напрессованной на ступицу колеса. Датчик спидометра представляет собой контактный прерыватель, преобразующий постоянный ток в трехфазный переменный, частота которого изменяется пропорционально частоте вращения ступицы колеса. В закрытом корпусе 6 датчика в подшипниках 8 и 10 вращается якорь 9. На якоре закреплены кольца коллектора 7. К кольцам пружинами прижимаются две щетки 5, которые подводят к коллектору постоянный ток от аккумуляторной батареи напряжением 24 В. К крышке 2 корпуса прикреплены три щеткодержателя 3 винтами, изолированными от крышки. В щеткодержателях 3 установлены токоснимающие щетки 4, расположенные в средней части коллектора под углом 120° друг к другу. Токоснимающие щетки включены в цепь приемника.
Рис. 163. Датчик (а) и приемник (б) спидометра: 1- выводы датчика. 2, 14 - крышки, 3 - щеткодержатель, 4 - токоснимающие щетки, 5- корпус. 7-коллектор, 8. 10 - шариковые подшипники, якоря, 11- кожух, 12-клеммы приемника, 13 - подшипники, 15 - магнит, 11- червяк редуктора, 18 - кольцеобразный магнит, 19 - прокладка, 20 -чашка, 21 - катушка полюса, 22 - сердечник полюса, 23 - вал ротора Приемником (рис. 163, б) служит трехфазный синхронный
электродвигатель с вращающимся двухполюсным постоянным магнитом.
Обмотка полюсов статора трехфазная, катушка с тремя явно выраженными
полюсами. Сердечники полюсов 22 статора набраны из отдельных пластин
электротехнической стали. На сердечниках закреплены катушки 21, к
которым подводится ток от токоснимающих щеток 4 датчика. Ротор
приемника вращается в шариковых подшипниках 13, расположенных в
крышках 14 корпуса 16. Ротор состоит из вала 23, на котором
закреплен двухполюсный постоянный магнит 15. На конце вала вне
статора приемника нарезан червяк 17 приводного счетного узла и
установлен кольцеобразный магнит 18 скоростного узла спидометра.
Читать про устройство и конструкцию троллейбуса...
|
|
||||||||
|
||||||||||
Каталог статей Моем катер, яхту, лодку Чем отмыть крышу вагона метро, метрополитена Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Все мы дома химики Стирка белья глазами химика
|