|
||||||||||
Устройство и эксплуатация троллейбуса
|
||||||||||
28.01.2016 |
Электрическое оборудование троллейбусов |
|||||||||
г. Саратов
|
Уход за контакторами троллейбуса Уход за контакторами. В процессе эксплуатации необходимо следить за состоянием контактного устройства, дугогасительной и магнитной систем. Обгоревшие контакты зачищают плоским напильником с мелкой насечкой. Проверяют смещение подвижного контакта относительно неподвижного (допустимое смещение не более 1,5 мм)-контакты должны соприкасаться линейно. Дугогасительную камеру очищают от следов нагара, медной пыли, проверяют, надежно ли она прилегает к рогу неподвижного контакта и плотно ли укреплена на полюсах.
Якорь магнитной системы должен легко поворачиваться на призме, а в притянутом положении плотно прилегать к сердечнику. В отсутствии механических заеданий убеждаются, включив контактор несколько раз вручную. При осмотре контактора необходимо проверить затяжку всех винтовых соединений, исправность гибких шунтов. Все детали контактора очищают от пыли и загрязнений струей сухого воздуха.
Читать про устройство и конструкцию троллейбуса...
|
|
||||||||
|
||||||||||
Каталог статей Моем катер, яхту, лодку Чем отмыть крышу вагона метро, метрополитена Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Все мы дома химики Стирка белья глазами химика
|