О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Устройство и эксплуатация троллейбуса

27.01.2016

Пневматическое оборудование троллейбусов

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	[email protected] [email protected]
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

На троллейбусе 9ТР-21 тормозные цилиндры

На троллейбусе 9Тр-21 тормозные цилиндры установлены на ведомом мосту (рис. 85, а) диаметром 80 мм, на ведущем (рис. 85, б) диаметром 125 мм. При торможении сжатый воздух из тормозного крана входит через отверстие в бобышке 9 в левую полость корпуса 4 тормозного цилиндра и давит на поршень 8, перемещая его вместе со штоком 5. При этом сжимается возвратная пружина 3. Вилка штока с помощью рычажной передачи поворачивает тормозной кулак, прижимая тормозные колодки к поверхности тормозного барабана.

Рис. 85. Тормозные цилиндры троллейбуса 9Тр-21: а - ведомого моста, б - ведущего моста; 1 - разжимная пружина, 2-манжета, 3 - возвратная пружина, 4- корпус, 5 - шток, 6 - крышка цилиндра (передняя), 7-пыленепроницаемая манжета, 8 - поршень, 9 - бобышка

При растормаживании левая полость цилиндра соединяется через тормозной кран с атмосферой, а поршень 8 под действием возвратной пружины 3 возвращается в первоначальное положение.

К передним тормозным цилиндрам сжатый воздух подается по бронированному шлангу, к задним - по специальному воздухопроводу. Тормозные цилиндры передних колес закреплены на кронштейнах тормозных колодок, цилиндры задних колес крепятся к кронштейнам продольных балок рамы.

На троллейбусах 9Тр-21 установлен очиститель напорной магистрали (рис. 86), предназначенный для очистки сжатого воздуха, поступающего в приборы пневматической системы. Очиститель состоит из корпуса /, имеющего входное и выходное отверстия.

Рис. 86. Очиститель напорной магистрали троллейбуса 9Тр-21: 14 - корпус, 2 - очистительный вкладыш, 3 - пружина, 4- упор, 5 - пробка, 6 - уплотнение

В корпус вставлен очистительный вкладыш 2, который пробкой 5 через упор 4 прижимается к пружине 3. Сжатый воздух, поступающий в очиститель (по стрелке), проходит через очистительный вкладыш 2, очищается и далее поступает к приборам. Улавливаемые загрязнения собираются в выемке пробки 5. При полном загрязнении вкладыша создается сопротивление прохождению воздуха, и в этом случае вкладыш поднимается, сжимая пружину 3. Сжатый воздух будет проходить без фильтрации. Освобождение очистителя от загрязнений производится через пробку 5.

Читать про устройство и конструкцию троллейбуса...

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Каталог статей  Моем катер, яхту, лодку  Чем отмыть крышу вагона метро, метрополитена  Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок   Все мы дома химики  Стирка белья глазами химика