Ремонт паровозов, общие положения по ремонту паровозов
Приемка паровоза из ремонта
Контроль за качеством ремонта паровозов, производимого в депо,
осуществляется в процессе его выполнения старшим машинистом
ремонтируемого паровоза, мастером депо и инспектором-приемщиком или
начальником депо.
По окончании промывочного ремонта паровоз принимают по акту от мастера
начальник депо и старший машинист паровоза, а на крупных предприятиях (с
рабочим парком свыше 10 паровозов) и инспектор-приемщик. Испытание
паровозов, вышедших из подъемочного или среднего ремонта, производит
начальник депо вместе со старшим машинистом и инспектором-приемщиком
пробной ездой резервом или двойной тягой, после чего приемка оформляется
актом за подписями начальника депо, старшего машиниста и
инспектора-приемщика.
Приемка паровозов из заводского ремонта производится прибывшим на завод
старшим машинистом или другим технически грамотным представителем
предприятия владельца паровоза. Во время пробной обкатки приемщик
совместно с инспектором ОТК производят тщательный осмотр и проверку всех
частей паровоза и тендера. Одновременно с отремонтированным паровозом
завод должен передать под расписку приемщику заполненную шнуровую
котловую книгу, технический паспорт паровоза, акты обкатки и приемки
паро-воза приемщиком и начальником ОТК и опись инструмента, выданного на
паровоз.
