О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Техническая литература

01.04.2016 23:41 - дата обновления страницы

e-mail:	[email protected] [email protected]
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

 поддержка проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку! И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail

Статистика

Путь нефти и газа от месторождения до потребителя

Нефть поступает из недр земли по специально пробуренным до нефтяных продуктивных пластов эксплуатационным скважинам. Вместе с нефтью поднимаются на поверхность различные механические примеси (частицы породы, цемента), растворенный в нефти газ (попутный газ), вода и минеральные соли в виде кристаллов в нефти и раствора в воде. Присутствие воды с растворенными минеральными солями в нефти приводит к удорожанию транспорта в связи с возрастающими объемами транспортируемой жидкости, а также приводит к усиленной коррозии металла трубопроводов и оборудования, затрудняет переработку нефти. Наличие механических примесей вызывает абразивный износ трубопроводов, нефтеперекачивающего оборудования, затрудняет переработку нефти. Легкие фракции нефти (попутный газ) являются ценным сырьем для нефтехимической промышленности. Поэтому необходимо стремиться не только к снижению потерь легких фракций из нефти, но и к сохранению всех углеводородов, извлекаемых из недр для последующей их переработки. Перед подачей нефти в магистральный трубопровод следует отделить механические примеси, воду, соли и попутный газ. Подготовку нефти к транспорту производят на промыслах. Сбор и подготовка нефти и попутного газа на площадях месторождений, начинающиеся с устья скважины и заканчивающиеся на установках подготовки нефти и газа, являются единой технологической системой. Нефть от группы скважин поступает на автоматизированные групповые замерные установки (АГЗУ). На этих установках замеряется количество нефти из каждой скважины. Здесь же нефть подвергают частичным дегазации (удалению газа) и обезвоживанию. Затем частично дегазированная и обезвоженная нефть поступает по трубопроводу на центральный пункт сбора (ЦПС). На ЦПС расположены установка комплексной подготовки нефти (УКПН) и установка подготовки воды (УПВ). На УКПН выполняют окончательную подготовку нефти, т.е. ее дегазацию, обезвоживание и очистку от механических примесей. Вода, выделенная из нефти, поступает на УПВ, где осуществляют ее необходимую подготовку и очистку. Подготовленная вода поступает на кустовые насосные станции (КНС), а оттуда под давлением до 20 МПа закачивается через специальные нагнетательные скважины в продуктивные нефтяные пласты. Закачка воды в пласт оказывает давление на нефть и вытесняет ее к забоям скважин, повышая дебит каждой скважины и продлевая период фонтанной эксплуатации. Попутный (нефтяной) газ, отделенный от нефти на УКПН, направляют для переработки по газопроводу на ГПЗ. Нефть, подготовленная на УКПН, поступает на головную насосную станцию, которая создает необходимое давление для обеспечения перемещения нефти по магистральному трубопроводу. Это давление в нефтепроводах достигает 6,4 МПа. Но по мере удаления от головной насосной станции за счет гидравлического сопротивления давление в нефтепроводе снижается. Поэтому обычно через каждые 100-150 км по трассе нефтепровода устанавливают промежуточные насосные станции (ПНС), которые и поддерживают необходимый режим транспортировки нефти по нефтепроводу. По магистральному нефтепроводу нефть поступает на НПЗ, где из нее получают различные нефтепродукты (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, различные масла). От НПЗ нефтепродукты различным транспортом - по нефтепродуктопроводам, железнодорожным, водным направляют на нефтебазы и затем к потребителям. По нефтепродуктопроводам обычн0 транспортируют нефтепродукты со сравнительно небольшой вязкостью (бензин, керосин, дизельное топливо). Транспортировка по трубопроводам нефтепродуктов с большей вязкостью (например, мазута) связана с большими трудностями. Для снижения вязкости мазута его предварительно подогревают. Транспортировку мазута по трубопроводам осуществляют только на короткие расстояния (50-100 км). Часть нефтепродуктов транспортируют железнодорожным и водным транспортом (танкерами, баржами и в мелкой таре).

Взаимодействие основных объектов газовой промышленности выглядит следующим образом. Газ из продуктивных пластов под действием пластового давления поступает на поверхность земли из специально пробуренных скважин, называемых эксплуатационными газовыми скважинами. Газ, выходящий из эксплуатационных скважин, содержит механические примеси (твердые частицы породы, частицы ржавчины, частицы твердого цемента), влагу, конденсат (на газоконденсатных месторождениях), а также на некоторых месторождениях - сероводород и ценный инертный газ - гелий. Большое количество сероводорода содержат газы Оренбургского и Астраханского газовых месторождений. Поэтому газ перед подачей в магистральный газопровод подвергают специальной промысловой подготовке, для осуществления которой газ от скважин по трубопроводам - шлейфам поступает на установку предварительной подготовки газа (У ПП Г), а затем на установку комплексной подготовки газа (УКПГ). На этих установках происходит очистка газа от механических примесей, удаление влаги из газа и отделение конденсата. Отделенный от газа конденсат направляют по трубопроводу на ГПЗ. При наличии в составе газа повышенных количеств сероводорода (5 % и более) и инертного газа - гелия газ перед подачей в магистральный газопровод поступает на ГПЗ, где его очищают от сероводорода и получают ценный инертный газ - гелий. Затем подготовленный газ направляют на головные сооружения и после этого на головную компрессорную станцию (ГКС). Назначение ГКС - создание начального давления в газопроводе до 7,5 МПа (в перспективе до 10-12 МПа) и подача в магистральный газопровод объема газа, отвечающего его пропускной способности. По трассе газопровода через каждые 100-15СЬкм сооружают промежуточные компрессорные станции для поддержания необходимого давления по всей длине газопровода. В местах отвода от газопровода к населенным пунктам и промышленным предприятиям, а также в конце газопроврда устанавливают распределительные станции (ГРС), которые выполняют несколько Функций: снижают давление газа перед подачей его в городские сети и на промышленные предприятия; дополнительно очищают, одорируют, т-е, вводят в его состав резко пахучие вещества - одоризаторы. Вблизи крупных потребителей газа (города с многомиллионным населением, крупные промышленные районы) сооружают станции подземного хранения газа (СПХГ). Назначение СПХГ - покрытие дефицита подачи газа в период его интенсивного потребления (например, в крупных городах в зимний период). На СПХГ в качестве собственно подземного хранилища используют полые и пористые пласты на глубинах 500- 1000 м. В летний и весенний периоды, когда потребление газа для отопления резко сокращается, газ закачивают под большим давлением в подземные пласты. В зимний период при резком увеличении потребления газа последний забирают из подземного хранилища и подают в магистральный газопровод, компенсируя этим увеличение объемов потребления газа. После ГРС газ поступает к потребителям через газораспределительные пункты (ГРП) и местные газовые сети. Назначение ГРП - дальнейшее снижение газа до низкого давления (~0,003 МПа) и распределение его по сетям потребителей.

Читать далее про нефтяную и газовую промышленность

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция

Размещение статей Ассортимент жидкостей для ультразвуковой очистки деталей, инжекторов Промывка форсунок Чистка днищ и бортов катеров Наружная обмывка жд вагонов Средства для дезинфекции