|
||||||||||
Устройство и эксплуатация автомобиля Москвич, АЗЛК-2141, 21412
|
||||||||||
13.02.2016 |
Конструктивные особенности, устройство, эксплуатация, ремонт автомобилей Москвич | |||||||||
г. Саратов
|
Проверка работы механизма блокировки вторичной камеры, пускового устройства Проверка работы механизма блокировки вторичной камеры
карбюратора. Рычаг управления воздушной заслонкой повернуть против
часовой стрелки до полного закрытия заслонки, а сектор управления
дроссельными заслонками повернуть до полного открытия дроссельной
заслонки первичной камеры; при этом дроссельная заслонка вторичной
камеры должна быть закрыта. Затем рычаг управления воздушной
заслонкой повернуть до полного открытия заслонки, а сектором
управления дроссельными заслонками открыть заслонки. Если
дроссельная заслонка вторичной камеры не открывается, то причиной
может быть заедание рычага блокировки вторичной камеры или
отсоединение пружины этого рычага.
Рис. 63. Пусковое устройство карбюратора: 1- диафрагма; 2 - регулировочный винт; 3-шток диафрагмы; 4 -рычаг управления воздушной заслонкой; 4а нижний профиль паза рычага 4 для ограничения максимального приоткрывания воздушной заслонки; 46 - верхний профиль паза, обеспечивающий механическое открытие воздушной заслонки; 4в - кромка рычага 4 для обеспечения пускового зазора дроссельной заслонки первичной камеры; 5-воздушная заслонка; 6-рычаг воздушной заслонки; 7 возвратная пружина воздушной заслонки; 8 - тяга рукоятки привода воздушной заслонки; 9 - стопор регулировочного винта; 10 - регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первичной камеры; 11 рычаг управления дроссельными заслонками; 12 - дроссельная заслонка первичной камеры; В, С-зазоры
Читать про устройство и конструкцию автомобиля Москвич-2141...
|
|
||||||||
|
||||||||||
Каталог статей Советы любителям катеров и яхт Применение бытовой химии Ремонт и обслуживание ВАЗ2106 Как на речке или озере отмыть днище катера
|