О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Устройство и эксплуатация автомобиля Москвич, АЗЛК-2141, 21412

13.02.2016

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	[email protected] [email protected]
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

Система смазки

Система смазки (рис. 50) комбинированная. Наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные - разбрызгиванием.

Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники и упорный фланец распределительного вала, оси коромысел.

Разбрызгиванием смазываются стенки гильз цилиндров, поршни с поршневым пальцем и кольцами, цепь привода распределительного вала, кулачки распределительного вала, регулировочные болты коромысел, стержни и направляющие втулки клапанов.

Давление масла в системе смазки прогретого двигателя при температуре масла 80 °С при 900 + 50 мин-1 - не менее 78,5 кПа (0,8 кгс/см2), при 140 мин-1 - не менее 196 кПа (2,0 кгс/см ).

Масляный насос 31 приводится в действие от коленчатого вала парой шестерен 25 со спиральными зубьями. Масло засасывается через сетку маслоприемника 32 и подается насосом по каналу в полнопоточный фильтр 29. Отфильтрованное масло попадает по каналам в главную масляную магистраль 5, проходящую вдоль блока цилиндров с правой стороны. Оттуда по пяти каналам 4, просверленным в перегородках блока цилиндров, подводится к коренным подшипникам коленчатого вала. Через отверстия во вкладышах масло попадает в кольцевые канавки, откуда часть масла расходуется на смазывание коренных подшипников, а другая часть подается по сверлениям 3 в коленчатом вале к шатунным подшипникам. Выходя из шатунных подшипников через зазоры, масло разбрызгивается на цилиндры и поршни.

Для смазывания механизма газораспределения масло из главной магистрали по вертикальным каналам 6 и 9 в блоке цилиндров и головке цилиндров попадает к задней шейке распределительного вала 12. Часть масла расходуется на смазывание шейки, а основное количество масла по кольцевой канавке в шейке и каналу 11 проникает в канал правой оси 10 коромысел клапанов. По радиальным сверлениям в оси смазка подводится к ступицам коромысел. К средней шейке распределительного вала масло проходит по каналу 16 в опоре и по радиальным сверлениям 15 в шейке вала попадает в канал внутри вала для смазки кулачков и пят коромысел. В левую ось коромысел масло подается через каналы 23 и 20 и кольцевую проточку в передней шейке распределительного вала.

Рис. 50. Схема системы смазки двигателя: 1 вкладыш коренного подшипника; 2 - коленчатый вал; 3, 4 - каналы подвода масла к шатунному и коренному подшипникам; 5-главная масляная магистраль; 6 - канал подвода масла к головке блока цилиндров; 7- блок цилиндров; 8- головка блока цилиндров; 9-канал подвода масла к задней шейке распределительного вала; 10 - ось коромысел выпускных клапанов; 11 - подвод масла в канал оси коромысел; 12 - распределительный вал; 13 коромысло; -канал для смазки ступицы коромысла; 15-канал подвода масла во внутреннюю полость распределительного вала. 16 - канал подвода масла к средней шейке распределительного вала; 17- ось коромысел выпускных клапанов; 18 - канал для смазки опорной пяты коромысла; {9 ведомая звездочка; 20 - канал подвода масла в полость оси коромысел впускных клапанов; 21 -канал подвода масла к упорному фланцу распределительного вала и на цепь; 22-упорный фланец; 23 - канал подвода масла к передней шейке распределительного вала; 24 - цепь; 25 - привод масляного насоса; 26 крышка распределительных звездочек нижняя; 27 - кронштейн крепления масляного фильтра. 28 - датчик указателя давления масла; 29 - полнопоточный фильтр очистки масла; 30 - редукционный клапан; 31 - масляный насос; 32 - маслоприемник; 33 - масляный картер

Трущиеся поверхности упорного фланца 22 смазываются маслом, поступающим по каналу 21. Смазка деталей привода механизма газораспределения производится разбрызгиванием масла, которое вытекает из передних подшипников распределительного и коленчатого валов.

Читать про устройство и конструкцию автомобиля Москвич-2141...

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Каталог статей  Советы любителям катеров и яхт  Применение бытовой химии  Ремонт и обслуживание ВАЗ2106  Как на речке или озере отмыть днище катера