Электровентилятор и воздуховоды, Устройство, агрегаты, конструкция, ремонт, эксплуатация автомобиля Москвич-2141, учебное пособие по изучению конструкции и устройство автомобилей АЗЛК 2141

О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука Дезинфицирующие средства Вся продукция

АЗЛК 2141, 21412, Устройство и эксплуатация автомобиля Москвич-2141, учебное пособие по изучению конструкции и устройство автомобилей Москвич, двигатель, кузов, электрика, транссмиссия, ходовая часть, карбюратор, модификация, подвеска, коробка передач

Устройство и эксплуатация автомобиля Москвич, АЗЛК-2141, 21412

13.02.2016

Конструктивные особенности, устройство, эксплуатация, ремонт автомобилей Москвич

Наши дополнительные сервисы и сайты:

e-mail:	[email protected] *[email protected]*
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

Просвещаемся

Купить жидкое мыло антибактериальное с триклозаном

Химия которая работает, и убивает бактерии

Статистика

Электровентилятор и воздуховоды

Электровентилятор и воздуховоды (рис. 38). Электровентилятор 5 обеспечивает продувку радиатора воздухом при небольших скоростях движения автомобиля, в основном в условиях движения в городе или в горных условиях, когда поток встречного воздуха оказывается недостаточным для охлаждения радиатора. Для повышения эффективности работы вентилятор установлен в кожухе 6, который крепится к радиатору в трех точках, а сам радиатор окружен пластмассовыми воздуховодами (кожухами) 2,3,7 и 8, крепящимися к кузову и радиатору.

Рис. 38. Электровентилятор, кожухи и воздуховоды: 1 - кожух направляющий; 2 - кожух боковой правый; 3 - кожух верхний; 4 - крышка; 5 - электровентилятор; 6 - кожух вентилятора; 7- кожух боковой левый; 8-кожух нижний; 9 - щиток нижнего кожуха; 10- накладка щитка

Электровентилятор состоит из электродвигателя и пластмассовой крыльчатки, имеющей четыре лопасти с неравномерным шагом, снижающим шум при вращении вентилятора. Крыльчатка устанавливается на валу электродвигателя и крепится гайкой. Электродвигатель в сборе с крыльчаткой крепится к кожуху в трех точках на резиновых втулках. Включение и выключение вентилятора осуществляется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости датчиком, установленным в правом бачке радиатора. Температура включения вентилятора 99 + 3 °С, а выключения 94+3°С.

Объем и периодичность технического обслуживания системы охлаждения указаны в разд. <Техническое обслуживание автомобилей>.

Читать про устройство и конструкцию автомобиля Москвич-2141...

Средства для мойки

форсунок в ультразвуковых ваннах и на стендах