Основные сведения, необходимые
судоводителям-любителям для получения права управления маломерным судном
при плавании на внутренних водных путях и в прибрежных районах морей
29.04.2019 19:22
- дата обновления страницы
Пособие судоводителю-любителю, справочник 1988 года
Для решения этой задачи на боковой рамке карты находят деление,
соответствующее числу градусов и минут заданной широты. Приложив
параллельную линейку к параллели, ближайшей к найденному делению,
сдвигают линейку так, чтобы один из срезов ее пришелся на деление
заданной широты. В том месте, где приблизительно должна находиться точка
между двумя меридианами, проводят карандашом вдоль среза линейки тонкую
линию. После этого на нижней или верхней части рамки карты отыскивают
деление, соответствующее числу градусов и минут заданной долготы.
Приложив срез параллельной линейки к ближайшему меридиану, раздвигают
линейку и подводят другой ее срез к делению заданной долготы, вдоль
которого проводят короткую линию, пересекающую нанесенную карандашом
линию широты. Пересечение этих двух линий даст нужную точку.
Нанести точку на карту по заданным широте и долготе можно также с
помощью параллельной линейки и циркуля-измерителя. При этом, используя
линейку, проводят параллель (или меридиан) заданной точки, а циркулем на
полученной линии откладывают долготу (или широту).
Снятие с карты широты и долготы данной точки. Эта задача решается с
помощью циркуля. Поставив одну ножку циркуля в данную точку, раздвигают
его так, чтобы вторая ножка пришлась на ближайшую параллель. Проводя
циркулем часть окружности, убеждаются, что ножка его касается ближайшей
параллели только в одной точке. Затем, не изменяя раствор цикуля,
переносят его на боковую часть рамки карты и, приложив одну ножку к той
же параллели, а другую направив по рамке в сторону данной точки, снимают
соответствующую точке широту.
Для снятии долготы ставят одну ножку циркуля в данную точку и, раздвинув
его до ближайшего меридиана, описывают второй ножкой окружность,
касательную к меридиану. Не изменяя раствор циркуля, переносят его на
нижнюю или верхнюю часть рамки карты и, приложив одну ножку к тому же
меридиану, ставят на эту рамку вторую ножку в сторону заданной точки и
снимают отсчет долготы.
Измерение расстояний между точками. Для этого ставят одну ножку циркуля
в начальную точку, а другую - в конечную. Не изменяя раствор, переносят
циркуль на вертикальную боковую рамку карты на широте данных точек и
замеряют по вертикальной рамке расстояние в милях. Если расстояние между
точками не помещается в один раствор циркуля, то оно измеряется в
несколько приемов по частям. При этом каждую часть надо измерять на
вертикальной рамке в той же широте, на которой находится измеряемый
отрезок. Если измеряется расстояние по параллели, то ножки циркуля надо
ставить на рамку так, чтобы они были одинаково удалены от средней
параллели измеряемого отрезка.
Прокладка курса и пеленга от данной точки. Пользуются транспортиром и
линейкой. Прежде всего необходимо представить направление заданного
курса и пеленга, т. е. в какой четверти горизонта будет располагаться
данное направление. Транспортир кладут на карту так, чтобы его дуга была
направлена вверх, а центральный вырез или штрих располагался на
ближайшем меридиане. Не сбивая центрального штриха или выреза с
меридиана, поворачивают транспортир в необходимую сторону до тех пор,
пока его деление, соответствующее заданному курсу (пеленгу), точно не
совпадет с меридианом. После этого прикладывают к транспортиру
параллельную линейку, убирают транспортир и, раздвигая линейку, подводят
ее срез к данной точке. Проведенная вдоль этого среза линия будет
представлять собой заданный курс или пеленг. Если необходимо провести
линию, направление которой близко к нулю или 180°, то транспортир лучше
прикладывать к параллели и устанавливать на значение отсчета заданного
курса плюс 90°.
Определение направления заданной линии. Надо приложить линейку к
проложенной на карте линии курса или пеленга так, чтобы она захватывала
ближайший меридиан. Затем прикладывают к линейке транспортир и
передвигают его вдоль линейки до тех пор, пока его центральный вырез или
штрих не совместится с ближайшим меридианом. Отсчет на транспортире даст
значение (в градусах и минутах) определяемого курса или пеленга. Если
направление курса или пеленга будет лежать в северо-восточной или
северо-западной четвертях, то на транспортире снимают верхний отсчет;
если же направление будет в юго-восточной или юго-западной четвертях, то
на транспортире снимают нижний отсчет.
Перенос точки с одной карты на другую. Эту задачу можно решить двумя
способами.
1. Снимают с одной карты широту и долготу данной точки и по ним наносят
точку на другую карту, как указывалось выше.
2. Снимают с одной карты истинный пеленг какого-либо предмета,
имеющегося на обеих картах, и, измерив расстояние от этого предмета до
данной точки, прокладывают на другой карте снятый истинный пеленг и на
линии пеленга откладывают от предмета измеренное расстояние, взяв его в
масштабе второй карты.