Основные сведения, необходимые
судоводителям-любителям для получения права управления маломерным судном
при плавании на внутренних водных путях и в прибрежных районах морей
12.02.2019 20:15
- дата обновления страницы
Пособие судоводителю-любителю, справочник 1988 года
Морские карты подразделяются на навигационные, справочные и
специальные.
Навигационные карты служат для выбора и прокладки курса, для определения
места судна при плавании. К справочным картам относятся
гидрометеорологические (ветров, течений, льдов) карты элементов земного
магнетизма, часовых поясов и др.; к специальным - карты районов,
служащие для упрощенной ориентировки, навигационно-промысловые карты и
пр.
Достоинства навигационной карты определяются масштабом, давностью и
методом производства описи, подробностью промера. Чем крупнее масштаб,
тем подробнее карта. Поэтому мореплавателям-любителям рекомендуется
пользоваться картами самого крупного масштаба.
Карта пригодна для использования лишь в откорректированном виде, т. е.
когда на ней отмечены все изменения в навигационной обстановке по день
пользования картой. Различают два вида корректуры карт - малую и
большую.
Малая корректура - это исправления, наносимые на карту от руки на
основании Извещений мореплавателям.
Большая корректура - исправления, наносимые на карту типографским
способом при ее повторном печатании.
Отметки о выполнении корректуры являются важным обстоятельством, на
которое следует обратить внимание', прежде чем пользоваться картой.
Перед пользованием картой необходимо также учесть год ее издания и
ознакомиться с различными пояснениями в заголовке, с примечаниями и
предостережениями, даваемыми на листе карты.
Каждый судоводитель-любитель прежде чем приступать к пользованию
картой должен научиться хорошо ее читать, т. е. изучить и твердо
запомнить все обозначения, знаки и сокращения, наносимые на карту. Если
эти значения еще не достаточно прочные, то следует иметь под рукой
изданные типографским способом или очень точно скопированные условные
обозначения.
Чтение карты следует начинать с общего ознакомления с изображенным на
карте районом. Нужно прочитать заголовок карты, все надписи и замечания.
В заголовке карты ниже названия приводятся следующие данные: масштаб и
параллель, по которой он дан; год, к которому приведено склонение
компаса; значения склонения и его годового изменения, если они одинаковы
для всего района (в противном случае склонение и его изменение указывают
на рисун-ках-картушках в соответствующих местах карты); указание, что
глубины и высоты выражены в метрах; уровень, к которому приведены
глубины, нуль глубин.
За нуль глубин для морей с приливами принят теоретический нуль глубин -
самый низкий возможный уровень моря, а для морей без приливов-средний
многолетний уровень.
Грунты на картах обозначают сокращенно. Например: В - валуны, К -
камень, Ск - скала, Пл - плита, П - песок, Гл - глина, И - ил и т. д.
Строчная буква перед прописной означает цвет или характеристику грунта,
например, зИ - зеленый ил; мК - мелкий камень и т. д.
Навигационные опасности (естественные и др.) в особых случаях дают на
карте с пометками - ПС (положение сомнительно) или СС (существование
сомнительно).
Обозначения на воде указывают на объекты, представляющие опасность для
плавания, например, затонувшие предметы, подводные кабели, рыболовные
снасти и др.
Якорные стоянки на картах указывают в тех случаях, когда они имеют
глубину не менее 10 м и площадь радиусом не меньше чем 150 м плюс
утроенную глубину.
Береговая черта в морях без приливов показывается по среднему
многолетнему уровню моря. При наличии приливов - по линии полной воды.
Линия осушки, образующаяся при отливе, указывается пунктиром. При
плавании у такого берега судоводителям-любителям надо соблюдать
всяческую осторожность.
Обозначения на берегу имеют большое значение для мореплавателей.
Наиболее важны обозначения таких объектов, как маяки, знаки, а также
точки, место которых определено: всевозможные башни, приметные здания,
заводскг фубы и т. п.
Характеристика и расцветка огнен также отражаются на карте. Направления,
ограничивающие секторы маячного освещения, считаются от'маяка в море,
поэтому для мореплавания они будут отличаться на 180° от указания на
карте.
Если характеристика и цвет огня меняются по секторам, то это указывается
в каждом секторе отдельно. Пометка "Огонь закрыт" означает, что он
закрывается в показанном секторе какими-либо посторонними предметами.
Сокращенные надписи у маяков и огней указывают характеристику огня и
дальность видимости. Например, сокращение "Гр Пр (3) (12е) 15 М"
означает: "группопроблесковый огонь с 3 проблесками в группе, периодом
12 секунд и дальностью видимости 15 миль".
