Электрическая схема включения стеклоочистителя представлена на рис.
7-37. У части стеклоочистителей может быть установлен
термобиметаллический предохранитель для защиты электродвигателя от
перегрузок.
Ремонт стеклоочистителя заключается, в основном, в правке
деформированных тяг и рычагов рычажной системы или замене их новыми.
Неисправный электродвигатель рекомендуется заменять новым. Из ремонтных
работ по электродвигателю допускается только замена шестерни редуктора,
якоря и зачистка коллектора.
Снятие и установка стеклоочистителя
Снятие стеклоочистителя производится из отсека двигателя в следующем
порядке:
- снимите щетки с рычагами;
- отсоедините провода от аккумуляторной батареи и от электродвигателя
стеклоочистителя;
- отверните гайки осей рычагов с установочными втулками;
- отверните гайки крепления кронштейна электродвигателя и снимите
двигатель в комплекте с рычажной системой.
На верстаке снимите с электродвигателя рычажную систему.
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Разборка, сборка и проверка технического состояния
электродвигателя стеклоочистителя
Данные для проверки электродвигателя
Максимальный эффективный момент на валу редуктора, Н м (кгс
м).........1,96 (0,2)
Потребляемая сила тока при моменте 0,98
Н м (0,1 кгс м), А, не более.......2,8
Частота вращения вала редуктора при моменте 0,98
Н м (0,1 кгс м), мин- , не менее......50
Пусковой момент на валу редуктора, Н м (кгс м),не менее.............1,175 (1,2)
Электродвигатель МЭ-241 (рис. 7-38) - постоянного тока с
возбуждением от постоянных магнитов. В один узел с электродвигателем
объединен червячный редуктор.
Для разборки электродвигателя отверните винты крепления крышки 1
редуктора и снимите ее вместе с панелью 2. Затем отверните винты
крепления крышки 16 к корпусу 7 электродвигателя и разъедините их.
Выньте якорь 8 электродвигателя.
Чтобы снять шестерню 3 редуктора отверните гайку крепления кривошипа 9,
снимите стопорное кольцо с оси и выньте из корпуса ось с шестерней и
шайбами.
После разборки продуйте внутренние полости электродвигателя сжатым
воздухом для удаления отложений угольной пыли и проверьте состояние
щеток и коллектора.
Щетки должны свободно, без заеданий перемещаться в щеткодержателях, а
пружины должны быть целыми и иметь достаточную упругость. Коллектор
зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой, а затем протрите чистой
тряпкой, слегка смазан" ной техническим вазелином. Если коллектор сильно
обгорел или изношен, то якорь лучше замените новым.
Проверьте, нет ли следов заедания на шейках вала якоря. При
необходимости зачистите их мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
При сборке отводите щетки от коллектора, чтобы не поломать их и не
повредить их кромок, а якорь в корпус вставляйте с особой осторожностью,
избегая ударов якоря о полюса, чтобы не разбить их.
После сборки, для центровки подшипников, постучите деревянным молотком
по корпусу электродвигателя, а затем проверьте его на стенде.
Реле стеклоочистителя
Данные для проверки
Число включений в минуту при напряжении 10-14 В
и температуре от - 20 до + 50 °С.....9-17
Сопротивление обмотки электромагнита, Ом . . . 66 + 2
Сопротивление обмотки прерывателя, Ом . . . 23 + 1
Реле типа PC-514 служит для получения прерывистой работы
стеклоочистителя. Оно устанавливается под панелью приборов с левой
стороны и крепится к кузову двумя винтами.
В начальный момент включения стеклоочистителя на прерывистую работу
(пока еще не нагрелась биметаллическая пластина прерывателя) щетки могут
сделать до 4-х непрерывных двойных ходов.
