Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя,
звуковой сигнал, очиститель ветрового стекла
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются
два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных
магнитов отечественного производства.
Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности
должны заменяться новыми. Они включаются контроллером системы управления
двигателем.
Данные для проверки электродвигателя
Номинальная частота вращения вала при нагрузке электродвигателя
крыльчаткой, мин-1. 2600-2800
Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, А, не
более...25
Звуковой сигнал
На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он
находится в моторном отсеке и крепится на кронштейне крепления облицовки
радиатора.
Схема включения звукового сигнала показана на рис. 7-31.
Если сила звучания сигнала уменьшится или появится хрип, отрегулируйте
сигнал поворотом винта на его корпусе в ту или иную сторону до получения
громкого и чистого звука.
Если сигнал не включается, то проверьте предохранитель F7, надежность
соединения проводов и состояние контактов выключателя звукового сигнала.
Очиститель ветрового стекла
Особенности устройства
Комплект очистителя ветрового стекла состоит из привода очистителя,
рычагов и щеток.
Схема включения очистителя показана на рис. 7-32. Очиститель имеет три
режима работы.
I режим - прерывистый, осуществляется в положениях II и III рычага
переключателя 3. Этот режим обеспечивается электронным реле К2 типа
524.3747 или 523.3747, установленным в монтажном блоке. Это реле также
включает моторедуктор очистителя (малую скорость) при включении
омывателя ветрового стекла.
II режим - постоянный, с малой скоростью движения щеток, осуществляется
в положении IV рычага переключателя 3. При этом напряжение питания
подается на щетку электродвигателя, находящуюся в геометрической
нейтрали.
III режим - постоянный, с высокой скоростью движения щеток. Имеет место
в положении V рычага переключателя 3. При этом напряжение питания
подается на щетку, смещенную с геометрической нейтрали.
Рис. 7-31. Схема включения звукового сигнала: 1 - звуковой сигнал;
2 - выключатель звукового сигнала; 3 - реле включения звуковых сигналов;
4 - монтажный блок; А - к источникам питания
Ремонт очистителя заключается, в основном, в правке деформированных тяг
и рычагов или замене их новыми. Неисправный моторедуктор рекомендуется
заменять новым. Из ремонтных работ по моторедуктору допускается только
замена шестерни редуктора, зачистка коллектора и регулировка концевого
выключателя.
Для снятия очистителя:
- снимите щетки с рычагами, отвернув гайки крепления;
- откройте капот и отсоедините провода от аккумуляторной батареи;
- в моторном отсеке отверните болты крепления кронштейна моторедуктора к
щитку передка;
- отсоедините колодку проводов;
- извлеките очиститель из коробки воздухопритока.
Если необходимо, то на верстаке снимите моторедуктор с кронштейна и
отсоедините тяги.
Устанавливайте очиститель в последовательности, обратной снятию.
Данные для проверки моторедуктора
Частота вращения вала моторедуктора при напряжении питания 13,5 В,
моменте нагрузки 2 Н м и температуре окружающей среды (25+10) °С, мин"':
первая (малая)....39-50
вторая (большая)......59-72
Потребляемая сила тока при указанном выше моменте нагрузки, А, не более:
на первой скорости....4
на второй скорости....4,7
Реле очистителя ветрового стекла
Схема подсоединений выводов реле показана на рис. 7-32.
Реле должно обеспечивать включение электродвигателя очистителя с
частотой 14+4 цикла в минуту в диапазоне работы от холостого хода
(нагрузка только тягами) до нагрузки максимальным эффективным моментом
3,92 Н м (0,4 кгс м), при частоте вращения вала моторедуктора не менее
20 мин-1, при температуре окружающей среды (20+5) °С и напряжении
питания (14+0,2) В.
Реле должно обеспечивать переключение режима работы очистителя на малую
скорость при включении омыва ветрового стекла (если очиститель работал
на прерывистом режиме или был выключен). После выключения омыва
ветрового стекла очиститель должен сделать 2-4 полных цикла очистки на
малой скорости при температуре окружающей среды (20+5) °С и напряжении
питания (14+0,2) В.
