поддержка
проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку!И мы
разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на
e-mail
Устройство для правки кузовов, модель БС-167
Рама входит в состав кузовного участка, который
должен быть оснащен комплектом принадлежностей для крепления кузова,
газоэлектросварочным оборудованием, специальными расчалочными
приспособлениями и рихтовочным инструментом.
Рис. 3.10. Рама БС-167.000 для восстановления аварийных кузовов
легковых автомобилей
Рама (рис. 3.10) закрепляется за колонны 7 четырехстоечного подъемника и
представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из
вертикальных опор / прямоугольного сечения и горизонтальных связок 9,
выполненных из швеллера и уголка. С четырех сторон рамы на вертикальных
опорах установлены поперечные 10 и продольные 8 траверсы с ползушками 6.
Свободные перемещения ползушек 6 в горизонтальном направлении по длине
траверс на 2-2,5 м, а также возможность изменения расположения траверс
по высоте до1,5 м позволяют изменять усилия правки в широком диапазоне.
Поврежденный кузов автомобиля закрепляют на подъемной платформе 4
четырехстоечного электромеханического подъемника. Для закрепления кузова
используются подставки, расчалочные цепи 3 и захватывающие
приспособления 5. Местами для крепления кузова к платформе подъемника
служат или элементы буксирных устройств и домкратных гнезд, или ребра
жесткости порогов кузова.
Определив необходимое направление для приложения правочных усилий,
силовой гидроцилиндр через зажимы и захватывающие приспособления
соединяют с рамой и деформированными деталями кузова.
Правка выполняется с помощью гидравлических цилиндров 2, обеспечивающих
усилие до 100 кН (10 тс) и может одновременно осуществляться несколькими
силовыми органами в различных направлениях. Для создания тяговых усилий
могут быть использованы гидравлические устройства И-305Г производства
казанского завода <Автоспецоборудование>, а также производства
зарубежных фирм: <Мотекс-7529> (ЧССР), С-203, С-204 фирмы <Блэкхок>
(Швеция) и др.
Габаритные размеры (длина X ширина X высота), мм..............
6448X3748X1920
Масса, кг..........................895
Рама БС-167.000 в комплекте с четырехстоечным подъемником обеспечивает:
1) возможность свободного перемещения рабочих вокруг автомобиля, что
позволяет все операции по правке кузова выполнять с максимумом удобств и
рационально размещать инструмент и приспособления;
2) закрепление правочных устройств в любой точке траверс с четырех
сторон автомобиля и приложение правочного усилия под любым углом;
3) одновременное выполнение работ на разных уровнях и несколькими
силовыми органами с механическим или гидравлическим приводом;
4) быструю переналадку силовых и зажимных устройств с минимальными
трудозатратами; /
5) выполнение всего комплекса работ на одном посту/разборка автомобиля,
правка, рихтовка, сварка деталей кузова/и сборка автомобиля). /
Работы на раме БС-167.000 ведут, как правило, бригадным методом. В
состав бригады входит несколько специалистов: газоэлектросварщик,
жестянщик (рихтовщик) и слесари/механосборочных работ.
